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Monografias | Caravana "Medellín de compras"Caravana "Medellín de compras"Resumen: Todos los que tenemos alguna cercanía con el comercio de Medellín y sus comerciantes sabemos que este esta sobredimensionado si se trata de atender el mercado local, es decir esta ofrecido porque es mayor la oferta que la demanda. Esto no es consecuencia de una mala planificación de dicho sector, no es consecuencia directa de la crisis económica, es a mi entender mas consecuencia de los problemas de seguridad en las carreteras Colombianas. Todos los que tenemos alguna cercanía con el comercio de
Medellín y sus comerciantes sabemos que este esta sobredimensionado si se trata
de atender el mercado local, es decir esta ofrecido porque es mayor la oferta
que la demanda. Esto no es consecuencia de una mala planificación de dicho
sector, no es consecuencia directa de la crisis económica, es a mi entender mas
consecuencia de los problemas de seguridad en las carreteras Colombianas. El Comercio de Medellín fue diseñado para traer compradores
de otras ciudades y regiones, de hecho la mayor fortaleza turística de Medellín
son las compras en Medellín. Recordemos el sector de Guayabal, por Itagui, en
donde hay varios Centros Comerciales a los cuales llegaban los buses,
provenientes de Pereira, Manizales, norte del valle y otras regiones, cargados
de compradores a los 2 o 3 de la mañana y los almacenes se abrían para
recibirlos y atender sus compras, las cafeterías preparaban alimentos para esas
horas. Terminadas las compras tomaban de nuevo el bus y regresaban a sus
ciudades cargados de paquetes con "buenas" compras. Otro ejemplo es el mismo nombre de la promoción mas antigua
de los Centros Comerciales, la de Asocentros, "MEDELLÍN ES UNA
GANGA", un nombre con un mensaje comunicacional orientado a compradores
nacionales y regionales, no solo locales y/o de ciudad. En esas épocas de
promoción, además que se sumaba todo el comercio de la ciudad, se veían no
solo los buses de los que ya hemos hablado, se veían los automóviles
particulares, con toda una familia, regresando al eje cafetero cargados de
paquetes. Era una estrategia comercial exitosa que se derrumbo con las
famosas "pescas milagrosas". No volvieron los buses, las familias se
quedaron en casa y un comercio diseñado para atender un tamaño de mercado se
vio restringido a una porción muy pequeña de ese, exclusivamente el del área
de influencia primaria, al de ciudad, al de cercanías. Pero las cosas pueden cambiar. Llevamos dos temporadas , diciembre y semana santa, con las
carreteras llenas de vehículos buscando los sitios turísticos, se respira un
nuevo ambiente de seguridad en estas y si bien es cierto son periodos muy cortos
se reactiva la economía de las carreteras y de las regiones a donde llegan los
turistas. Medellín puede aprovechar esta situación y promover, con los
estamentos del estado responsables, una caravana de compradores que podríamos
denominar "A MEDELLÍN DE COMPRAS". Puede ser en un puente, las
carreteras con destino a Medellín vigiladas, los hoteles y los restaurantes
preparados, el comercio abierto y con una promoción gancho bien atractiva, de
todo el comercio de la ciudad. Los gremios como Fenalco, las asociaciones de
comerciantes como Asocentros y Uniccom se deben unir para liderar un proyecto
con estas características. Esto requiere para ser exitoso de una amplia promoción
Nacional a nivel publicitario, con participación de agencias de viaje, aerolíneas,
empresas transportadoras, medios de comunicación, entidades del estado, gremios
y asociaciones de comerciantes. La Caravana "MEDELLIN DE COMPRAS" es una nueva opción
para traer gente a Medellín una ciudad que para el resto del país no ha
perdido el posicionamiento de MEDELLÍN CIUDAD PARA COMPRAR. http://www.geocities.com/igomeze/compras.htm Por: Ignacio Gómez Escobar E-MAIL: igomeze@geo.net.co Publicación enviada por Ignacio Gómez Escobar Contactar mailto:igomeze@geo.net.co Código ISPN de la Publicación EEpEVyuyulOTbkeygj Publicado Saturday 27 de November de 2004 Ultimas Publicaciones en ilustrados.com
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