Monografias | La formación de profesores de Mecanización en Cuba

INDICE:
1. Resumen.
2. Introducción
3. Desarrollo.
4. Conclusiones.
5. Bibliografía.

RESUMEN
En este trabajo se realiza un análisis histórico sobre la formación de profesores de Mecanización en Cuba, determinándose que el mismo ha transitado por cuatro etapas de forma general y revelándose las regularidades existentes durante dicha formación, teniéndose en cuenta el desarrollo social en esta esfera en cuanto a las diferentes teorías psicológicas que han evolucionado conjuntamente con este desarrollo constituyendo un material de consulta para la Educación Técnica y profesional; así como para los docentes de la especialidad de Mecanización del ISP de Holguín.

INTRODUCCIÓN
La Educación técnica y profesional no se ha encontrado al margen de los avances y transformaciones ocurridas en el sector educacional, pues ha ido evolucionando con el desarrollo social que ha tenido lugar después del triunfo alcanzado el primero de enero de 1959 donde la Educación Técnica y Profesional , solo contaba con un numero reducido de centros tecnológicos en todo el territorio nacional , los cuales graduaban a sus egresados con el nivel de obrero calificado .
Entre las primeras tareas del gobierno revolucionario estuvo la de formar técnicos de nivel medio y obreros calificados que respondieran al desarrollo de la ciencia y la técnica, pero para ello no se contaba con todo el personal docente necesario, por lo que el 2 de julio de 1973, ( según Resolución 210/73 del Ministerio de Educación ) fue creado el Instituto pedagógico para la Educación Técnica y profesional (IPETP) que ofreció la posibilidad de continuación de estudios a los alumnos procedentes de los centros tecnológicos, con el fin de formarlos como profesores en un período de tres años.

Luego de los ajustes y organización, se crea el Instituto Superior Pedagógico para la Educación Técnica y Profesional (ISPETP), y es a partir de estos momentos, específicamente en el curso 1977-1978 con la introducción de los planes “A”, cuando se comienza la Licenciatura en Educación en la carrera de Mecanización de la Producción Agropecuaria, con un perfil estrecho.

A raíz de a implementación de los planes “C” en el año 1990, es que la carrera toma el nombre de Licenciatura en Educación, especialidad Mecanización y se perfecciona constantemente, con el objetivo de elevar la calidad de graduado. No obstante, todavía se observan insuficiencias que se reflejan en el producto final del encargo social que le ha encomendado la Revolución a la Educación Técnica y Profesional.

Las exigencias actuales del desarrollo de la educación, y en particular de la calidad de su personal docente, obligan a perfeccionar no sólo el currículo de las carreras pedagógicas, sino también los métodos y estilos de trabajo de los Institutos Superiores Pedagógicos en la formación de los educandos, para garantizar los maestros y profesores que actualmente se requieren y elevar su eficiencia, tanto en cantidad como en calidad.

En el Instituto Superior pedagógico “ José de la luz y Caballero” de Holguín ,(ISPH) se inició la Licenciatura en Educación en la especialidad de Mecanización en el año 1991, con la implantación del plan “C”.

DESARROLLO
Antes del triunfo y al principio de la Revolución, los profesores de Mecanización no eran otros que los técnicos de más alta calificación y experiencia sin formación pedagógica. 

Debido al indetenible desarrollo de la industria y la mecanización se fueron necesitando obreros y técnicos, a los cuales era imposible formar con la infraestructura heredada antes del 1959; por lo que se acometen algunas acciones encaminadas a solucionar esta situación, entre las cuales se pueden señalar:

En el año 1961 se realiza el curso conocido como “Operación Santa Clara”, para mejorar la docencia de la incipiente Educación Técnica.
En el año 1962 se inicia un trabajo conjunto con la UNESCO para crear un centro formador de profesores de la ETP.
En el año 1971, viaja a Cuba una misión para trabajar en el proyecto CUB – 71 – 511 del PNUD (Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo).

Como resultado de la explosión de matrícula en la enseñanza media en los años 70 y los antecedentes antes explicados, se crea la red de centros de la Educación Técnica y Profesional; por lo que se necesita formar profesores para las diferentes especialidades afines a la Mecanización de las escuelas e institutos politécnicos que surgían en ese momento, cuya solución fue la creación del Instituto Pedagógico para la Educación Técnica y Profesional (IPETP), el 2 de julio de 1973.

A partir de este momento, en el desarrollo de la Educación Técnica y Profesional , y en especial de la carrera de Mecanización, es posible delimitar cuatro etapas, correspondientes con cambios sustanciales efectuados en los diferentes planes de estudio, a través de estas etapas también se demuestra el desarrollo educacional en esta esfera, en la formación del profesional, teniendo en cuenta las diferentes teorías psicopedagógicas que han evolucionado conjuntamente con este desarrollo.

Primera Etapa: De Formación Emergente (1974-1977).
En 1974 se constituye el Primer Contingente del Destacamento Pedagógico para la ETP, en el que se asume un currículo que toma como base los planes y programas de estudio del centro homólogo existente en la URSS en aquellos momentos, así como las experiencias que transmiten los asesores del PNUD, los planes de los centros tecnológicos de experiencia existentes hasta entonces y los de la carrera Ingeniería en Mecanización.

Se forman profesores en tres o cuatro cursos, a partir de una selección de alumnos del penúltimo año de las especialidades del Técnico Medio. Estos alumnos alternaban el estudio y el trabajo docente; de forma tal que pasan un semestre recibiendo clases y otro trabajando en un politécnico.

Los planes y programas tenían una alta carga teórica en los contenidos técnicos, así como un elevado nivel de exigencia en las disciplinas básicas y básicas específicas, similar al de la carrera de Ingeniería en Mecanización, sintiéndose la ausencia de elementos psicológicos, pedagógicos que le pudieran permitir a esos profesionales en formación realizar un buen trabajo educativo que conlleve a una eficiencia en la formación integral.

Se caracterizaba la educación por la transmisión de conocimientos por parte del profesor y el escaso desarrollo de las habilidades intelectuales y técnicas en los estudiantes. Existe un marcado énfasis en el paradigma conductista ya que en este período los objetivos dada esta situación iban a lo preciso o solamente a lo necesario.

Segunda Etapa: Planes de Estudio “A” (1977-1982).
Basados en las experiencias incipientes de la primera etapa, luego de efectuado el Primer Congreso del Partido Comunista de Cuba, donde se adoptan acuerdos y se formula la Plataforma Educacional de la Revolución, se imponen transformaciones.

Por la Ley 1307 del 29 de julio de 1976, se crea la nueva estructura de especialidades y especializaciones de la Educación Superior, y en correspondencia con esto por Resolución Ministerial 777/76 se crea el Instituto Superior Pedagógico para la Educación Técnica y Profesional (ISPETP), a partir del IPETP. Las transformaciones no sólo son estructurales, sino también curriculares.

Los currículos de las carreras universitarias se centralizan, surgiendo de esta forma los Planes “A” en los que para la carrera se concibe la especialidad de Mecanización de la Producción Agropecuaria, siendo el nivel de ingreso el bachiller para formar un profesor en cuatro cursos.

Los planes y programas de estudio tienen una gran carga docente, se incrementan las asignaturas técnicas, se introduce la práctica de producción sistemática y la práctica docente a tiempo completo en el último semestre de la carrera, además se incluyen las asignaturas de formación pedagógica como herramienta para la práctica docente, ya que los profesionales en formación comienzan a enfrentar la realidad del sistema docente educativo aún con deficiencias debido a que predomina el profesor con papel protagónico, pero el aprendizaje ya es significativo para él, es importante para su vida, tiene tendencia a provocar aprender en todo momento, mediante la práctica obtienen los aprendizajes más significativos. El número de exámenes finales es elevado y existe un considerable desbalance entre la teoría y práctica.

Tercera Etapa: Planes de Estudio “B” (1982 a 1990).
En el curso 1982-1983 entra en vigor el plan de estudio “B”, el cual mantiene elementos de los Planes de Estudio “A”, pero mejora en aspectos tales como: el balance de la relación de la teoría con la práctica y el tiempo de duración se eleva a 5 años.

En esta etapa se comienzan a obtener los resultados concretos de los primeros graduados por los Planes “A”. Se observan deficiencias en la formación técnica y profesional de los mismos, lo cual se vincula a dos cuestiones fundamentales: el nivel de ingreso, que es de bachiller y la inadecuada proporción entre los componentes académicos y laborales, por lo que se imponen nuevas adecuaciones.

Dadas las necesidades que imponen los resultados que se van obteniendo, se realizan adecuaciones al Plan “B”, manteniendo en esencia la misma estructura. Entre los cambios que se introducen está el nivel de ingreso, que a partir de aquí es de técnico medio. Se inician entonces, los cursos de nivelación o introductorios, como vía de acceso a la carrera.

En el curso 1987-1988, se incorpora la Computación al Plan de Estudio, se logra una adecuada proporción entre los componentes académico, laboral e investigativo, se obtiene una mejoría sustancial en cuanto al balance de la teoría y la práctica y se disminuye el número de exámenes; existe una inclinación a eliminar la tendencia conductista, incorporándose elementos de la corriente humanista, ya el alumno comienza de forma paulatina a adquirir sus propios conocimientos y el docente a incorporarlo al aprendizaje, sin él jugar un papel eminentemente protagónico, esto no ocurre de una forma total, aun se mantienen algunas insuficiencias, ya que continúa siendo la conducta el elemento esencial, la reacción estímulo respuesta ; E --- R, el alumno no tiene ninguna participación, lo que se aprende se puede olvidar fácilmente, si no se utiliza más desaparece de la memoria y se pierde.

Se mantienen como insuficiencias, la falta de integración sistemática entre las asignaturas y disciplinas; así como el poco desarrollo de habilidades en lenguas extranjeras, la pobre vinculación de los estudiantes desde el primer año con los centros politécnicos donde se desempeñarían como profesionales y los objetivos del modelo del profesional no tenían su concreción en cada uno de los años de la carrera.

Cuarta Etapa: Planes de Estudio “C” (1990 hasta la actualidad).
En esta etapa se introducen los planes “C”, donde se pretende ampliar el perfil del egresado, nombrándose a partir de entonces la carrera Licenciatura en Educación, especialidad de Mecanización, contemplándose dentro de ella las especialidades de Mecanización Agrícola, Mecanización de la Construcción, Transporte Automotor, Equipos Tractivos y Explotación del Transporte Ferroviario.

Se produce dentro de ella un cambio en la estructura de la práctica laboral, que se introduce desde el primer año, se aligera el contenido teórico escalonadamente, se mejora la proporción entre los componentes académicos y laboral, tanto global como por años, disminuye el número de exámenes finales, decrecen las horas dedicadas a la disciplina de taller y aumenta el tiempo y el rigor de los cursos de nivelación. Los cambios son sustanciales en esta última etapa ya que el perfeccionamiento del proceso de enseñanza aprendizaje se manifiesta de forma acelerada, de acuerdo con los cambios sociales existentes, las transformaciones educacionales responden al paradigma histórico social representado por Vigotsky fundamentalmente, aunque continúan manifestándose algunos elementos de los paradigmas conductistas, cognitivistas y humanistas pero el aprendizaje no existe al margen de las relaciones sociales, el alumno desarrolla un rol activo, existiendo la zona de desarrollo próximo que no es más que la distancia entre el nivel de desarrollo determinado por la capacidad de resolver independientemente un problema y el nivel de desarrollo potencial.

En el año 1991 dado fundamentalmente por el derrumbe del campo Socialista, se produce una seria crisis económica en el país que incide desfavorablemente en el desarrollo de la carrera, por lo que se toma la decisión de descentralizar la matrícula del ISPETP, naciendo así la carrera de Mecanización en el ISP “José de la Luz Caballero” de Holguín, respaldada por la Resolución Ministerial 269/ 1991.

Durante el desarrollo del proceso de enseñanza aprendizaje de la carrera Mecanización, en el período 1991-2001 se han puesto de manifiesto los elementos siguientes:
Bajo número de los profesores de la carrera de Mecanización son plaza del ISPH.
Un elevado porciento de docentes especialistas de la carrera trabajan como profesores adjuntos o de entrenamiento en el ISPH.
Insuficiente prioridad en la atención a los primeros años de la carrera, pues la mayoría de los docentes asignados para que impartan las asignaturas del área de formación básica no tienen experiencia de trabajo en la Educación Superior.
Ha existido una elevada inestabilidad en los profesores del claustro de la carrera, tanto en los docentes de Mecanización como en los de las asignaturas de formación básica, por lo que no se ha logrado consolidar un colectivo de experiencia en la Educación Superior en dicha especialidad.
Deficiente base material de estudio (bibliografía y medios de enseñanza).
Los centros politécnicos donde se desarrolla la Práctica Laboral y los Talleres para la ejecución de la Práctica de Producción se encuentran distantes, existiendo limitaciones en el transporte para el traslado de los estudiantes desde el ISPH hasta estos lugares. 
Los estudiantes procedían de siete provincias y no todos se encontraban nivelados en el ISPH, no siendo uniforme la preparación recibida por los educandos, existiendo insuficiencia en la preparación básica durante los años precedentes.
Las deficiencias en los métodos de dirección del aprendizaje salen a la luz cuando a través de controles a clases y otras actividades se pone de manifiesto:
El uso de métodos que no propician el protagonismo estudiantil.
La falta de un enfoque personológico que tenga en cuenta las características individuales de cada alumno a la hora de orientar y controlar las diferentes tareas.
Insuficiencia en la planificación, orientación, ejecución y control de la Práctica Laboral y la Práctica de Producción. 
Uso de criterios evaluativos que toman sólo en cuenta el resultado y dan muy poca importancia al proceso. 
Las relaciones intermateria es otro elemento que no se ha explotado al máximo, cuando en realidad es importante por permitir a los alumnos adquirir los conocimientos y las habilidades en forma de sistema.
Los resultados anteriores han afectado los componentes académico, laboral e investigativo, por lo que se le han realizado adecuaciones al Plan de Estudio en función de mejorar estos componentes.

Actualmente la necesidad de ofrecer una atención más directa a cada estudiante de la ETP que tributan a la especialidad de Mecanización, exigió el incremento del número de profesores, razón esta que junto a la municipalización de la enseñanza universitaria implica la coexistencia en estos momentos de tres Planes de Estudio para la formación del profesorado de Mecanización:
Primer Plan de Estudio: este da continuidad de estudios a los alumnos de segundo a quinto año por la modalidad a distancia en su municipio de residencia.

Segundo Plan de Estudio: para la formación del profesor de Mecanización que inició en el presente curso escolar, el cual está previsto con una concepción curricular disciplinaria modular, diseñado por áreas de integración y donde el estudiante recibe una preparación intensiva en el primer año en el ISPH y a partir del segundo año continúa su carrera en la modalidad de estudios a distancia en su municipio, a la vez que trabaja con un grupo de alumnos de la ETP de la especialidad.

Tercer Plan de Estudio: da la posibilidad, según las necesidades de los centros politécnicos de la especialidad en cada territorio de que el estudiantado que ingresa al ISPH se pueda ajustar a la Circular 02 del 2002 del MINED, pasando un curso de habilitación para el ingreso a este nivel. Los que se acojan a esta circular, inician desde su primer año la carrera en los Centros Politécnicos de su municipio.

Vistas las diferentes etapas y las regularidades de cada una de ellas se pueden establecer como principales tendencias en la formación de profesores de Mecanización en Cuba:
Mejoría de la relación entre los componentes académico, laboral e investigativo a medida que se han transformado los planes de estudio; ha aumentado escalonadamente el componente laboral, disminuyendo el volumen de información teórica y ganando espacio el componente investigativo.
Disminución progresiva del número de exámenes finales.
Introducción y perfeccionamiento del estudio de la Computación y el Idioma Extranjero.
Eliminación de la especialización.
Rediseño y perfeccionamiento sistemático de los objetivos del modelo del profesional, objetivos de años hasta la reciente inclusión de los objetivos de las áreas de integración.
Trabajo ascendente, aunque aún limitado y con resultados que no satisfacen las exigencias en el desarrollo de habilidades prácticas profesionales.
La ampliación del número de horas dirigidas a la formación pedagógica, política – ideológica y cultural de los estudiantes.

CONCLUSIONES
Después del estudio realizado arribamos a las siguientes conclusiones: 
Se logró la determinación de las principales tendencias en la formación del profesorado de Mecanización en Cuba, lo cual reveló que el mismo ha transitado por cuatro etapas de forma general y se constataron las regularidades existentes durante dicha formación.
Se determinó que no existe ningún material que recoja la historia de la formación del profesorado de Mecanización en Cuba, determinándose las siguoientes etapas:
Primera Etapa: De formación Emergente ( 1974- 1977).
Segunda Etapa: Planes de Estudio A (1977-1982).
Tercera Etapa: Planes de Estudio B ( 1982-1990).
Cuarta Etapa: Planes de Estudio C ( 1990 hasta la actualidad).

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Vigotsky, S. L(1987) Historia del desarrollo de las funciones psíquicas superiores. Edit. Científica Técnica. La Habana.

AUTORES:
Ms.C. Alexander Salgado Verdecia.
Institución: Instituto Superior Pedagógico “José de la Luz y Caballero”. Holguín. Cuba.
Labor que realiza: Profesor.
e-mail: asalgado@isphlg.rimed.cu

Ms.C. Dubiel Velásquez Mulet.
Institución: Instituto Superior Pedagógico “José de la Luz y Caballero”. Holguín. Cuba.
Labor que realiza: Profesor.
e-mail: duvelmu@yahoo.es

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