Monografias | Dibujo estructural

El dibujo esta orientado de tal manera que nos permite estudiar métodos y técnicasque se usan para representar los objetos hechos por el hombre. El dibujoestructural abarca la preparación de los dibujos de diseño y de trabajo paraedificios, puentes, tanques, torres y otras estructuras, y un extenso campo parael dibujante de estructuras debe estar familiarizado con los principios del diseñoestructural, debe tener amplios conocimientos acerca de los materiales y de losmétodos de sujeción que se aplica para unir los diversos miembros deestructuras.

Por lo general, el ingeniero civil diseñado determina las formas de unaestructura así como los tamaños de los miembros principales que deben usarse.

El dibujo fotográfico y de mapas se ocupa de la representación de porcionesde la superficie de la tierra Principalmente de sus caracteres naturales a unaescala convenientes esos dibujos se muestran las posiciones relativas de losaccidentes naturales respecto a ciertos puntos de localización definida.

La proyección ortográfica, como se emplea en los dibujos técnicos, es laque supone la línea visual perpendicular al plano del mapa .Es el método deuso más común en la representación topográfica.

El dibujo geológico nos muestra por medio de mapas geológicos grandes áreasde terrenos que son utilizados por el ingeniero petrolero, la cual le sirve deayuda para encontrar el preciado mineral negro.

Objetivos

• Orientar a los alumnos acerca de la importancia que tiene el dibujo técnico como elemento básico de la evolución tecnológica, y por la relación directa que tiene con los diversos campos de la actividad humana.

• Iniciar a los alumnos en los conocimientos generales del dibujo técnico, con la finalidad de que adquieran habilidades y destrezas mediante un trabajo teórico-practica que los eleve al conocimiento de sus propias potencias y los orientes hacia el campo tecnológico que necesita el país.

El dibujo estructural abarca la preparación de los dibujos y diseños ytrabajos para edificios, puentes, tanques, y otras estructuras, y un extensocampo para el dibujante. El dibujante de estructuras debe estar familiarizadocon los principios del diseño estructural. Debe tener amplios conocimientosacerca de los materiales y los métodos de sujeción que se aplican para unirlos diversos los diversos miembros de las estructuras. También es importanteque pueda diseñar conexiones de la resistencia adecuada de un miembro paratransmitir a los demás miembros a que esta unido las fuerzas que se ejercensobre el.

Por lo general, el ingeniero civil diseñador determina las formas de unaestructura asi como los tamaños de lo miembros principales que deben unirse. Eldibujante hace después los dibujos de detalles, a menudo bajo la supervisión.En efecto, en muchos casos se considera la posición del dibujante como escalónhacia casos de mayor responsabilidad.

Los materiales de uso mas comunes en la construcción son la madera, elacero; blando y comercial, el concreto (simple, reforzado y reesforzado), losproductos estructurales de arcilla ya la mampostería de piedra.

• Formas de acero estructural:

El acero estructural se obtiene en muchas formas y secciones estándar que seforman en lo molinos de laminación, laminado o procesado lingotes de acero dealtas temperaturas. Las secciones disponibles son la cuachada, la plana y laredonda, todas ellas en barras; placas o planchas; ángulos de lados iguales ylados desiguales; canales estándar americana y de especificaciones versa;secciones de forma S, W, M, Y HP para emplearse como vigas, columnas y pilotesde apoyo; tis estructurales, cortadas en maquinaria a partir de las secciones deforma W, S, o M;

En pesos normal reforzado y extrareforzado y tubos de sección transversalcuadrada, rectatangular y circular en espesores normales de los normales.Fig22.7ver anexos secciones de acero estructural

• Escala para detalles:

Los detalles deben dibujarse en una escala de ¾´´ =1´- 0´´ ,1´´- 0´´,usando la escala para arquitectos. Sin embargo, los miembros no necesitanaparecer a escala en toda su longitud.

• Especificaciones:

Normalmente se fabrican trece tipos y calidades diferentes de aceros. Estosdifieren en cuanto a su composición química y propiedad física. La fabricaciónde cada tipo y calidad se controla por una especificación separada de la ASTM(American Society for Testing Materiales) y existen varias variaciones en loscostos en diferentes grados de aceros. El ingeniero deseador debe estarconciente de las diversas propiedades físicas de los aceros, como resistencia,ductivilidad, residencia a la corrosión y costo, si ha de hacer una seleccióneconómica del grado de acero. Los tipos que se usen. En todo caso, debenespecificarse en los dibujos por una asignación ASTM. El grado de uso mas comúnen la actualidad es de ASTM A36, es pecificado el numero 36 que la resistencia mínimagarantiza a la diferencia es 36 kilo libras por pulgadas cuadradas (36,000libras por pulgada cuadradas)

• Remachado:

Los remaches estructurales se fabrican de acero suave de carbón, y seobtiene en diámetros que varían de ½´´ a ¼´´. A los remaches que secolocan en el taller se llama remaches de taller, y a los que se colocan en elcampo (en el sitio de construcción) se les llama remaches de campo. Losremaches son generalmente del tipo de cabeza de bolon, y se aplican en caliente,en agujeros 1/16´´ mayores que el diámetro del remache. La longitud de un esel espesor (agarre) de las partes por unir, mas la longitud del cuerpo necesariapara formar la cabeza adicional y llenar el agujero. Si el cuerpo es de longitudexcesiva da origen a cabeza adicional y llenar el agujero. Si el cuerpo es delongitud excesiva da origen a cabezas encepadas, y si el cuerpo es demasiadocorto no permite la formación de una cabeza completa. Por lo general losremaches de taller se aplican por medio de grandes maquinas remachadoras queforman parte del equipo permaneciente en el taller. Los remachadores de campopor lo general se calientan, en una forja calentadora con carbón mineral ysoplada con fuelles de mano, y cuando alcanzan la temperatura concreta, elcuerpo toma un color rojo cereza claro, y la cabeza un color rojo opaco. Lascualidades están formadas por cuatro trabajadores:

1. El calentador: que pasa por los remaches calientes al ensartador

2. El ensartador: que recibe los remaches y los introduce en los agujeros

3. El entibador: que sostiene el remache firmemente en el agujero contra la fuerza de la pistola de remachar, utilizando una sufridera o barra de estribar

4. E remachador: este forma la cabeza del remache con un martillo neumático, forzando al cuerpo de remáchate a llenar completamente el agujero

• Uniones de Vigas reticuladas:

a causa de su utilización común, el ASTM recomienda ciertas uniones estándarpara unir las vigas a los mas miembros . Por lo general estas uniones estánadecuadas para transmitir las fuerzas que soportan las vigas en sus extremos.Sin embargo, el dibujante debe conocer su resistencia y usarlas solo cuandodicha resistencia sea suficiente.

En la Fig.22.9 ver anexos se muestra como se usan los ángulos para unionesde vigas reticuladas estándar de doble ángulo en un dibujo típico de detallede una viga de piso. Este dibujo indica varias características importantes: losremaches del taller aparecen como círculos abiertos en los dibujos de taller;mientras que los agujeros para remaches o tornillos pesados aparecen rellenadosen negro. Siempre se muestran en líneas de gramil (las líneas que pasan porlos remaches o por los agujeros como líneas de centro), y es deseable alinearlos agujeros a los remaches sobre estas líneas siempre que sea posible, másque romper el gramil. Es necesario situar la línea de gramil de un ángulo decada miembro en todos los casos, a no ser que ya se haya mostrado para el ánguloidéntico en otra parte del dibujo. La distancia a la orilla, del ultimo remacheo agujero hasta el extremo del ángulo, debe calcularse la longitud total de lapieza, de manera que se logre la distancia necesaria a la orilla del otroextremo de la pieza, no es necesario que se extienda la viga a toda la longitudde la distancia a espalda a espalda de los ángulos extremos. En este caso, semuestra ´´acortada´´ en ambos extremos, y la longitud de viga que se pide es1´´ menor que la distancia 13´- 73/4´´. Abajo del esquema, la marca deembarque, que aparece en el plano de montaje, y que se pinta, para identificarlosobre el miembro en el taller.

• Soldadura:

la mayoría de los fabricantes de acero disponen de equipos para remachados,atornillado y para soldadura, aun que algunos solo están equipados paratrabajar fabricación soldada. Se utiliza de arco metálico, suministrándose laenergía a través de un electrodo, para unir el metal del electrodo como metaloriginal o base. Los electrodos pueden ser desnudos o recubiertos; aun que en laactualidad la mayoría de soldaduras se hacen con electrodos recubiertos. Detodos los tipos de soldadura, la soldadura de filete es la más común en lafabricación de acero estructural. Las designaciones de las soldaduras por mediode símbolos estándar han simplificado mucho la preparación de los dibujos detaller.

En la figura 22.10 ver anexos, se muestra una viga con ángulos de unión ensus extremos, soldados en taller al alma de la viga. Los lados salientes de losángulos son para soldarse a las columnas a las que tienen que ir unida la viga,en el campo, como se indica en la vista del extremo. Esta vista pertenece soloal montaje de campo. Los agujeros abiertos que llevan los miembros salientes sonpara recibir tornillos pasados, para facilitar la colocación.

En la figura 22.11 (ver anexos) se muestra un dibujo de taller de losmiembros diagonales que van entre dos columnas. En este caso, los miembrosangulares diagonales se colocan en el taller a las placas de unión que han deatornillarse a los patines de la columna como instalación permanente en elcampo.

La figura 22.12 (ver anexos) es el dibujo de taller completo de una armadurade techo soldada, simétrica. Por ser simétrica solo es necesario dibujar lamitad izquierda de la estructura. Los ángulos de clip marcados con aa, son parala sujeción de lo polines de techo a la armadura. En esta estructura, el únicomaterial en placa que se necesita es la pequeña placa de unión marcada pb yaque la mayoría de las conexiones de los miembros de alma a las cuerdas quehacen simplemente por medio de soldadura de filetes de los ángulos contra lasalmas de las cuerdas. Las cuerdas superiores se unen en las crestas mediantesoldadura de tope, la cual se utiliza también en el extremo de la armaduradonde se unen las cuerdas.

• Tornillos de alta resistencia para juntas estructurales:

Hay dos tipos básicos de tornillos de acero de alta resistencia de uso común,a los que se les conoce como ASTM A325 y A490 el tipo A449 es similar en cuantoa las propiedades físicas al A325, con la excepción de que pueden usarsetuercas ordinarias y no especiales con este tipo. El A325 se hace de contenidomediano de carbono, mientras que el A490 es de acero oleado.

En la figura 22.13 (ver anexos) ,se muestra el uso del tornillo de acero dealta resistencia para transmitir una fuerza en la placa central a las dos placasexteriores. Cuando tienen todo su apriete las partes que las mantienen juntaspor fricción, impidiendo así que haya deslizamiento de la junta. Laresistencia al deslizamiento depende no solamente de la magnitud de par delapriete si también de la naturaleza de las superficies de contacto. La figuramuestra arandelas templadas colocadas bajo la cabeza y la turca. El hecho de quese necesiten una o dos arandelas, o ninguna, depende del método de apriete quese use, del esfuerzo de fluencia del material que se este uniendo y del hecho deque la junta se ha del tipo de fricción o de apoyo. En la junta del tipo deapoyo no se toma margen alguno por la fricción de vida a la acción prensado, yse confía solamente en la resistencia del cuerpo del tronillo apoyado contra elmaterial. Hay numerosas especificaciones que rigen la práctica afectada. Esasespecificaciones están bien cubiertas influyendo los procedimientos deinstalaciones e inspección. Ejemplo de diseño y las tablas de referencia enuna publicación titulada HIGH STRENGTH BOLTING FOR STRUCTURG JOINTS (tornillosde alta resistencia para juntas estructurales) figura22.13 y22.14 ver anexos

• Calculo de las dimensiones:

Tal vez la parte más importante del trabajo del dibujante estructural es elcálculo exacto de las dimensiones. Si hay dimensiones incorrectas en losdibujos se traducen en errores serios y en ajustes defectuosos cuando losmiembros se ensamblan en el campo. La corrección de estos errores no solo tresconsigo un gasto de consideración, si no que a menudo ocasiona atraso en laterminación de la obra. Como se dan las dimensiones en pie, pulgadas yfracciones de pulgadas, es necesario convertir las facciones de pulgadas adecimales de pulgadas, y luego convertir las pulgadas a decimales ce pies,cuando se utilizan las tablas ordinarias de logaritmo. Afortunadamente tambiénhay tablas en las que ya se han hecho estas conversiones. Estas tablas contienenlos logaritmos y los cuadrados para dimensiones expresadas a 1/16´´, paradistancias hasta de 100 ´, de 1/8´´ para distancias hasta de 200 pie. En losdibujos de taller por lo general no se expresan los ángulos en grados, minutosy segundos, sino mas bien, en función de u7na inclinación o chaflán, la cuales la elevación o altura de triangulo rectángulo de base 12. La pendiente esla hipotenusa del triangulo. La utilización de estas tablas implica unconocimiento adecuado de la trigonometría

-Construcción en concreto.

El concreto es un material de construcción que se prepara mezclando arena ygrava u otros agregados finos y gruesos con cemento Pórtland y agua. Laresistencia del concreto varía con la calidad y las cantidades relativas de losmateriales, con la manera en que se prepara la mezcla, en que se vacía y secure, y con la edad del concreto. La resistencia del concreto a la compresióndepende del diseño de la mezcla o revoltura, pero se ha fabricado paradesarrollar a los veintiocho días una resistencia hasta siete mil libras porpulgada cuadrada (440Kg-cm2). El cemento Pórtland es un producto manufacturadode calidad controlada en comparación con los cementos naturales que seencuentran en algunos lugares. Su nombre se deriva de su color, que se asemejaal de un edificio de piedra que se encuentra en la isla de Pórtland, en el Surde Inglaterra.

Como es muy limitada la resistencia del concreto a la tensión, puedemejorarse notablemente la utilidad del concreto como material de construcciónagregado, varilla de acero para refuerzos incomparados en el seno del material,de manera que el acero resista a la tensión, y el concreto resistaprincipalmente a la compresión. De esta manera actúan juntos los dosmateriales para resistir a las fuerzas externas y la flexión. Al concreto,combinado de esta manera con el acero se le llama concreto armando o concretoreforzado, y sin la adición de varillas ni alambres de acero, se le llamaconcreto simple. Cuando se hace un pretensazo al acero antes de la aplicaciónde la carga que debe soportar, produciendo así una fuerza interior dentro delmiembro se llama al material concreto reesforzado.

El dibujo de ingeniería lo prepara el ingeniero que diseña la estructura, yel de vaciado lo prepara el fabricante que elabora el acero de refuerzo. Eldibujo de ingeniería es para mostrar el arreglo general de la estructura, lostamaños y refuerzos de los distintos miembros, de otra información tal como ala que pueda ser necesaria para la interpretación correcta de las ideas deldiseñador. El dibujo de vaciado sirve para mostrar los tamaños y formas de lasdiversas varillas, estribos, ganchos, amarres, etc. Y para presentarlo en formatabulada para fácil referencia del contratista constructor. En la figura 22.16(ver anexos), se muestra el método a seguir para preparar un dibujo de ingenieríapara un piso de viga y losa de armado en dos direcciones de un edificio devarios pisos.

En la figura 22.17 ver anexo, se muestra el dibujo de diseño de un pilastrónde concreto reforzado, que sirve como uno de los miembros de soporte de unpuente de carretera. Observe que las varillas de acero aunque ahogadas en elconcreto, se muestran por líneas llenas y que el concreto siempre se representapor un punteado característico en sesión transversal. A diferencia de losdibujos de taller para aceros estructurados, los dibujos de concreto por logeneral se hacen a escala en ambas direcciones generalmente es adecuada laescala de ¼ pulgada por pie, aunque cuando se trata de una estructuracomplicada, puede usarse escala 3/8" ó de ½" por pie. Debe hacerseel esfuerzo por evitar que el dibujo tenga una apariencia de desorden, la cualresulta del apilamiento al dibujo con mucha tendida en hiladas, y al azar, conjuntas de morteros de espesor variable, la piedra manufacturada se hace deconcreto, usando agregados finos para la cara de vista, y agregados gruesos parala cara posterior.

El agregado fino está formado por productos chicos de criba obtenido delcribado de caliza, mármol, arenisca o granito, y con él se pretende que lapiedra manufacturada presente una apariencia similar a la de la piedra natural.

La piedra manufacturada se fabrica de cualquier forma deseada, con o sinornamentos arquitectónicos.

La terracota arquitectónica es un producto de arcilla cocida hasta suendurecimiento, que se usa principalmente para la decoración arquitectónica ypara el revestimiento y copiados de muros.

El ladrillo, la piedra, el ladrillo hueco y la terracota se combinan en muydiferentes formas en la construcción de mampostería. Figura 22.16 y 22.17 (veranexos).

Los mapas topográficos representan:

1.- El agua incluyendo mares, lagos estanques, ríos, arroyos, canales,pantanos y demás accidentes.

2.- El relieve o las elevaciones de las montañas, cerros, valles, arrecifesy accidentes semejantes.

3.- La cultura, o sea las obras hechas por el hombre, como ciudades, pueblos,caminos, vías férreas, y líneas de linderos.

La base de todos los mapas y del dibujo topográfico es el levantamiento.Levantar en topografía es hacer la medición real de la distancia y elevacionessobre la superficie de la tierra. Por lo tanto todos los mapas se trazan apartir de los datos de campo aportados por el topógrafo.

Las distancias cortas se miden ordinariamente con cintas de acero, clavandoestancas para marcar los puntos en los que se hacen las medidas en el campo.También pueden determinarse distancias haciendo medidas sobre topografías aéreascuando se conoce la escala de la fotografía. Para la elaboración de mapas seaplica mucho también un método instrumental, conocido como el método de laestadía. El tránsito para estadía es un óptico que se usa en conjunto con unestadal especial para estadía. Haciendo observaciones y lecturas sobre elestadal y usando el factor de conversión necesario puede convertirse fácilmentea distancias la lectura del instrumento.

Los desarrollos recientes en el arte de la topografía y los levantamientos,han revolucionado la medida de distancia y en la actualidad se logra por mediode instrumentos electrónicos. Para medir las distancias a un punto distante eltopógrafo dirige la cabeza emisora del instrumento hasta dicho punto, el cualse ha plantado un reflector pasivo o prisma. El instrumento genera una señal deluz infrarroja modulada, enfocada en un haz estucho, o bien, un rayo láserlanzado directamente al reflector. Cuando el reflector rebota al haz a la cabezadirectamente en la distancia del punto en la que se encuentra el topógrafo y elpunto visado.

Por medio de una brújula, puede medirse el rumbo de una línea, que es ángulocomprendido entre la línea y el norte magnético o meridiano magnético. Laslecturas de brújula no deben considerarse como medidas exactas ya que el nortemagnético y el norte verdadero o astronómico no coinciden; además, elmagnetismo local puede afectar la posición de la aguja de la brújula.

Cuando se desea hacer la medida exacta de ángulo, el instrumento que por logeneral se utiliza es el transito o teodolito. Este instrumento óptico puedeinstalarse sobre un punto y desde dicha posición puede visarse en sucesiónotros dos puntos, después de lo cual en el transito puede leerse el ángulo deflexión en un plano horizontal. Este instrumento también se usa para hacer lamedida de ángulos verticales.

El nivel, que es también un instrumento óptico está dotado de un anteojotelescopio para ver a grandes distancias. Este instrumento se usa comúnmentepara determinar diferencias de elevación en un campo, procedimiento al que seconoce como nivelación diferencial. Cuando se nivela este instrumento deprecisión la línea visual de su anteojo es horizontal. Separa una reglagraduada o estadal para nivelación en los puntos cuya elevación se deseaconocer, el estadal está marcado en metros y centímetros. Las lecturas hechaspor medio de instrumentos sobre el estadal, sirven luego para determinar lasdiferencias de elevación entre los puntos.

La fotogrametría: se aplica en la actualidad para hacer los levantamientospara mapas. En éste método se utilizan fotografías reales de la superficie dela tierra y de los objetos hechos por el hombre sobre la tierra. Y originalmentese usa la fotografía aérea principalmente para levantar mapas del territorioenemigo durante la guerra. En la actualidad se emplea este método paraactividades como levantamientos gubernamentales y comerciales, exploraciones yvaluaciones de propiedades. Tienen la gran ventaja de ser fácil de usar enterrenos difíciles, muy accidentados y con pendientes fuertes, en lo que latopografía terrestre sería difícil o casi imposible de lograr. Una ventajaque distingue a la fotogrametría es que puede lograrse el mapa de área grandea partir de una sola fotografía clara. El método puede usarse en conjunto conla topografía terrestre, fotografiando los puntos de control ya localizados enel terreno mediante levantamientos de precisión. Fig 23.1 y 23.2 ver anexo

Son curvas trazadas sobre un mapa para localizar en la vista en planta,puntos de igual elevación del terreno. En una sola curva de nivel, por lotanto, todos los puntos tienen la misma elevación.

Elevaciones: Son distancias verticales arriba de un plan común dereferencias. La elevación de un punto sobre la superficie de la tierra sedetermina generalmente por nivelación diferencial referida a algún otro puntode elevación conocida. Comúnmente se refiere las elevaciones a nivel medio delmar como plano de referencia.

Un intervalo entre curvas de nivel es la distancia vertical comprendida entrelos planos horizontales que pasan por dos curvas de nivel sucesivas. Por ejemploen la figura (ver anexos) el intervalo entre curvas de nivel de 10 pie. En unmapa dado no deben cambiar el intervalo entre curvas. Se acostumbra dibujar cadacinco curvas de nivel, la quinta curva con línea más gruesa que la querepresentan a las curvas intermedias.

Se extiende lo suficiente, cada curva de nivel resulta ser una curva cerrada.En los arroyos y ríos, las curvas de nivel forman una especie de V con el vérticeapuntando en la dirección del agua arriba. Cuando las curvas de nivel muestranseparación uniforme es que las pendientes del terreno varían uniformemente, ysi están abiertas, significas que las pendientes son suaves, mientras que siaparecen muy próximas, quiere decir que las pendientes son muy fuertes oescarpadas.

Las posiciones de punto situado sobre la curva de nivel se determinan porinterpolación Figura 23.3 (ver anexos). Se determinaron las posiciones yelevaciones de 7 puntos de control, y se trazaron las curvas de nivel bajo lasuposición de que la pendiente de la superficie del terreno es uniforme entrela estación A y las 7 estaciones adyacentes. Para trazar las curvas de nivel seadoptó un intervalo entre curvas de 10 pie. Las posiciones de los puntos deintersección de las curvas de nivel con línea recta que resultan de unir elpunto A con los 6 puntos adyacentes, se calculan como sigue:

La distancia horizontal entre las estaciones A y B es 740 pie. La diferenciade elevación entre esas estaciones es 61 pie. La diferencia de elevación entrela estación A y la curva de nivel 300 cruza a la línea AB a una distancia dela estación A de 9/61 de 740, ósea de 109,1". La curva de nivel de 290cruza a la línea AB a una distancia de 121.3 pie entre curva de nivel constantea lo largo de la línea AB, y puede propagarse sin hacer más cálculos.

De la misma manera puede interpolarse los puntos en los que se cruzan lascurvas de nivel a las demás líneas de levantamientos. Después de terminar coneste procedimiento pueden trazarse las distintas curvas de nivel pasando por lospuntos de igual elevación.

Teniendo trazadas las curvas de nivel, es fácil construir un perfil de la líneadel terreno en cualquier dirección. En la figura 23.3 ver anexo, se muestra elperfil de la línea KLA en la vista inferior o frontal.

También pueden trazarse las curvas de nivel usando las elevacionesregistradas de puntos situados sobre la superficie del terreno en la Figura23.4.ver anexo, Esta figura muestra un levantamiento del tablero del ajedrez, enel cual se trazan rectas que forman ángulos a rectos entre sí, para dividir elárea de levantamiento en cuadrado de 100 pie de lado, en el que se handeterminado las elevaciones de los vértices de los cuadrados. El intervaloentre curvas de nivel se ha tomado de 2 pie y se ha supuesto que la pendientedel terreno entre estaciones adyacentes es uniforme.

Símbolos: Varios accidentes naturales y hechos por el hombre se representanpor símbolos especiales.fig 23.3 y 23.4 ver anexo

El dibujo geológico representa gráficamente el perfil delos suelos es decir, el contenido y la composición mineral de una zonadeterminada. Este tipo de dibujos sirve para guía a la explotación minera.

1. Mapas superficiales: Los mapas geológicos superficiales muestran las características y la distribución de los diversos tipos de materiales superficiales. 

   Los mapas superficiales son una ayuda útil en la exploración de materiales para la construcción y en la orientación para otros trabajos de ingeniería como por ejemplo, los estudios para drenaje o abastecimiento de agua las localizaciones de aeropuertos y carreteras y otras actividades análogas. Como es posible que no aparezcan en los mapas de escala relativamente reducidas variaciones locales en composición, espesor y distribución, deben hacerse en el campo para completar este tipo de mapas, observaciones de comprobación, pozos de prueba, perforaciones con barrenas y sondeos.

   0. Mapas de afloramiento: Un tipo especial de mapa geológico es un mapa de afloramientos, el cual representa solamente los afloramientos actuales. En este mapa se muestran diversas tramas o colores, rasgos lineales tales como: líneas de falla, líneas de contacto eruptivos, límites, etc. Se dibujan por líneas de diferentes clases y grosores.

   1. Mapas con curvas estructurales: Representa la configuración de una superficie mediante líneas de igual altitud, generalmente referidas al nivel medio del mar como plano de referencia. Estas líneas son el resultado de la intercepción de la superficie en cuestión con una serie de planos horizontales igualmente espaciado conociéndose con el nombre de equidistancia a la distancia vertical entre dos planos contiguos.

2. Mapas de Subsuelos: Se construyen ampliamente a partir de los datos suministrados por la superficie del terreno o tomados cerca de ella el afloramiento de los estratos suministra la mayoría de los datos probatorios. Un mapa estructural de algún horizonte de referencia que se encuentra a cierta profundidad cuya altitud se pueda obtenles a partir de observaciones en las minas, o de graficas de los pozos de sondeo, se conoce con el nombre de mapa subterráneo o de subsuelo.

   0. Cortes geológicos: El geólogo puede trazar secciones verticales de la estructura subterránea tal como el cree que existen a partir de los datos obtenidos de afloramiento, excavaciones artificiales y datos de los pozos de sondeo. Tales cortes, ya sean realmente vistos o meramente deductivos, se llaman cortes geológicos. Estos cortes dan a conocer la estructura geológica por medio de ciertas líneas convencionales, tramas o colores y por tanto, lo mismos que los mapas geológicos deben llevar una leyenda.

   1. Mapas de Yacimiento: los mapas de yacimiento reflejan la distribución de rocas, minerales o fósiles presentes en un área.

   2. Mapas Paleogeológicos: Un mapa paleogeologico es el que nos muestra la geología de una determinada superficie continental antigua actualmente representada por una discordancia.

   3. Mapas de Facies Litológicas: Estos mapas sirven para mostrar la distribución regional de las diferentes facies litológicas de una formación dada. Estos mapas pueden indicar las facies según los tipos de rocas; así, por ejemplo, conglomerados, arenisca, pizarra arcillosa, caliza, dolomía, etc., o se pueden preparar a base de la variación de las proporciones de los constituyentes clásticos.

   4. Mapas Geoquímicas: En este tipo de mapas se refleja el estudio de la distribución proporción y asociación de los elementos químicos de la corteza terrestre y de las leyes que las condicionan.

   5. Mapas Geofísicos: Representan las propiedades físicas de la tierra, junto a su composición interna, a partir de diversos fenómenos físicos.

   6. Mapas Paleogeograficos: Un mapa que muestre la distribución de los antiguos continentes y mares en el tiempo en que se deposito una formación dada, se llaman mapas paleogeograficos. Tales mapas se hallan muy generalizados, puesto que, tal como ordinariamente se construyen dan la representación de una masa de estratos que se depositaron durante un periodo largo de tiempo.

   7. Mapas Petrofisicos: Permite tener una noción de las rocas que poseen un espacio físico determinado, y la profundidad a la que se encuentra, etc.

       

Los registros mantenidos en diferentes mapas comprendidos enel dibujo topográfico proporcionan una información valiosa para la asignaciónde impuestos y además constituyen los informes del progreso sobre elcrecimiento de una ciudad.

Los mapas de mayor interés para el ingeniero son los topográficos,catastrales, de ingeniería.

Las curvas de nivel son empleadas solamente para finesilustrativos, estas cuando se encuentran muy unidas representan una altura o unadepresión.

Los planos de terrenos tienen como propósito revelar sololas características naturales hechas por el hombre.

Los mapas catastrales son realizados a grandes escalas y no representandetalles precisos, mientras que los topográficos dan la medición distancia deuna manera mas precisa.

Frederick E. Giesecke

Alva Mitchell

Henry Acil Spener

Iván Leoroy Hill

Dibujo técnico 6 ta Edición

Limusa Noriega Editores.

MAPA AEREO

Jaiker Dias