Monografias | Paraguay

Índice

1. Introducción.

2. Características Generales.

3. Geografía física.

4. Actividades económicas.

5. Orografía.

6. Hidrografía

7. Clima.

8. Obras Binacionales.

9. Hidrovia Paraguay – Paraná.

10. Conclusión.

11. Bibliografía

1. Introducción.

Esta investigación acerca de nuestro país tiene el propósito de mostrar y contar cosas y lugares que no son muy conocidos; pero sobre todas las cosas demostrar que nuestro país es lindo y muy rico sobre todo en fauna, flora y agricultura.
Nadie le da importancia pero en nuestro país se encuentra una de las SIETE MARAVILLAS DEL MUNDO la cual es la represa de Itaipu. También tenemos otra obra no monumental pero si de gran importancia para toda la América Latina que es la Hidrovía Paraguay – Paraná.

En este trabajo se observan las danzas típicas, el árbol nacional, o sea todo aquello que nos representa.
Pero el objetivo más grande del trabajo es que conozcan y aprendan un poco más de nuestro país.

2. Características Generales.

Ubicación Geográfica
La Républica del Paraguay es un estado mediterráneo inserto en América del Sur.
Su ubicación geográfica está entre las latitudes 19º 18`y 27º 30`y las longitudes 54º 19` y 62º 38`oeste del meridiano de Greenwich.
El lugar más occidental de su territorio se halla en Fortín Esmeralda y el extremo oriental está dado por el Salto del Guairá.
En el norte el punto extremo es el Fortín Coronel Sanchez y el del sur la isla Talavera.
El trópico de Capricornio cruza el territorio, coincidiendo con la localidad de Belén, en el departamento de Concepción, es decir que pasan en cuanto a las latitudes se refiera casi exactamente sobre la parte media del Paraguay.

Límites
Limíta al norte con la Républica de Bolivia; al noroeste con la Républica Federativa del Brasil y al suroeste y oeste con la Républica Argentina.
Sus fronteras con estos tres grandes países suman 3.425 km. y recién hacia mediados de este siglo, fueron adquiriendo estabilidad. La longitud, con Argentina, de su frontera es totalmente húmeda y suman 1.711 km. con Brasil los ríos fronterizos suman 630 km. más 315 km. de límites terrestres y con Bolivia 31 km. de río y 738 km. terrestres.
Con Brasil los límites se fijaron por el Tratado de Paz, Amistad y Límites en Asunción en 1872. Con Bolivia después de finalizada la Guerra del Chaco, en 1938, el fallo arbitral, estableció los límites.
Y con Argentina, se fijaron mediante el Tratado de 1876, salvo la zona del oeste (rio Pilcomayo), que fue arbitrada a favor del Paraguay por el presidente de los Estados Unidos de América, Rutherford Birchard Hayes, en 1877.

Extensión.
La extensión total es de 406.752 km. En América del Sur sólo es mayor su extensión que la de dos repúblicas: Ecuador y Uruguay.
Por ser mediterráneo, su salida al mar se efectúa a través de otros países.
En Brasil tiene una zona propia en el puerto de Paranagúa, en Argentina, en la ciudad de Rosario y en Chile en Antofagasta.
La extensión de nuestro país al producirse la independencia contaba con una superficie aproximada de 653. 500 km.

Origen Del Nombre
Sin haberse llegado a una definitiva definición sobre el origen de su nombre enunciamos las interpretaciones más comunes:

1. La que significa "río que origina un mar".
2. Felix de Azara, enuncia dos versiones, una que seria "agua de los payaguáes" refiriéndose a los naturales payaguáes que vivían a las orillas del río, y la otra que se debía al nombre de un gran cacique llamado "Paraguaio".
3. Paul Groussac sostenía que significaba "río como mar".
4. Y Natalicio González dice que es "río de los moradores del mar".
5. Fray Antonio Ruiz de Montoya dice que significa "río coronado".

• Símbolos nacionales.

La Bandera.
Las invasiones inglesas al Río de la Plata en 1805 y 1806 motivaron la organización y movilización de contingentes militares para la defensa de los territorios de posesión española en la región.
La Gobernación del Paraguay envío un batallón de soldados que portaban distintivos tricolores (rojo – blanco - azul) para diferenciarlos del resto de las fuerzas de la colonia.
El Paraguay empezó a usar normalmente el pabellón tricolor – dividido en tres franjas horizontales iguales, con el rojo arriba, el blanco en el medio y el azul en la parte inferior – desde el 15 de agosto de 1812 cuando fue enarbolado al comenzar la misa mayor, con el saludo de una salva de artillería. Sin embargo, recién durante el Segundo Consulado, de Mariano Roque Alonso y Carlos Antonio López, el 25 de noviembre de 1842, el Congreso Extraordinario adoptó solemnemente el diseño descrito como bandera nacional.

Los Escudos.
El mismo congreso que aprobó la bandera tricolor como emblema patrio adoptó también los dos escudos que figuran en el medio de la franja blanca. De un lado, una palma y una oliva enlazadas en parte de abajo y abiertas en la superficie resaltando en medio una estrella, con la inscripción "República del Paraguay". En el lado opuesto, un león y gorro frigio – símbolo de la libertad – sostenido en lo alto con la leyenda "Paz y Justicia".

El Himno Nacional.
El Presidente Carlos Antonio López encomendó a los comisionados de su gobierno en Montevideo, capital uruguaya, Bernardo Jovellanos y Anastasio González, la tarea de contratar al poeta Francisco Acuña de Figueroa, autor del himno de ese país para la composición de una canción nacional paraguaya.
El 20 de mayo de 1846, en cumplimiento de su palabra, el poeta uruguayo entregaba a los comisionados los originales del Himno Nacional de nuestro país, dedicándoselo a Carlos Antonio López y negándole a recibir el pago por su trabajo. El gobierno ordenó la difusión intensiva – en bailes cuarteles militares, escuela etc.- de la canción.
Sobre la música del Himno aún hoy existen divergencias. Mientras que algunos sostienen que fue obra del francés Francisco de Dupuis, no son menos los que afirman que el orquestador uruguayo le puso música al poema de Acuña de Figueroa. Lo cierto es que durante el gobierno del doctor Eusebio Ayala, en 1933, el maestro paraguayo Remberto Giménez, tratando de respetar al máximo las formas y ritmos originales, reconstruyó definitivamente la composición.

La flor. Las danzas. Las costumbres.
La flor nacional del Paraguay es el mburucuyá o pasionaria. Tampoco en este punto se verifica plena coincidencia. Muchos científicos sostienen que la flor nacional paraguaya es el jazmín, mientras otros defienden la flor del guayabo.

El árbol nacional es el tayy o lapacho.
En general, aunque se trata de un tema de fuertes polémicas, se consideran como los bailes nacionales a la polca, la galopa y el chopí.
Las costumbres, aunque no sean contempladas en declaraciones oficiales, forman parte integrante de la cultura nacional que une a los paraguayos y los diferencia del resto de los países. Entre ellas pueden citarse los juegos típicos, las comidas y bebidas típicas y algunas tradiciones de carácter religioso.

3. Geografía física.

Características de las regiones "Occidental & Oriental"

1. Región Oriental

Representa el 39% del territorio nacional con una extension de 159.827 km.
Su elevacion sobre el nivel del mar varía entre 50 y 750 m. Su clima es suave y agradable y predominan en ella bosques de exuberante flora y ricos en maderas para distintas industrias. La región esta surcada por numerosos ríos y arroyos y es abundante en aguas subterráneas.
Esta región se encuentra entre los caudalosos rios Paraguay y Paraná, por lo tanto sus tierras gozan del privilegio del regadío natural y son aptas para la actividad agrícola – ganadera.
En la region oriental encomtramos suelos rojos muy fértiles; en el sur se encuentran tierras aluvionales; en el norte sus suelos son calcareos y en el centro sus tierras son sedimentarias.
La fertilidad de su suelo, genera la mayor parte de la riqueza y produccion paraguaya. Concentra ademas al 98% de su poblacion, abarcando a 14 departamentos de los 17 que componen el país. Dentro de esta region se encuentra su ciudad capital: ASUNCIÓN.
Los mejores suelos para el cultivo de esta region se encuentran en los departamentos de Alto Paraná, Itapúa, Canindeyú, Amambay, San Pedro y Caaguazú.
En cambio en los departamentos de Ñeembucú y Misiones requieren sistemas de drenaje y proteccion contra las inundaciones, pues algunas areas son bajas.
Los departamentos Central, Paraguarí y Cordillera, resulta la zona más explotada con la característica de minifundios en la explotacion agrícola con las consecuencias de agotamiento, bajos rendimientos y de diversidad de cultivos.
Los bosques acosados por una tala exageradamente intensiva han producido la consecuente deforestacion, con tendencia a la desaparicion de dichos bosques.
Los departamentos más afectados son los de Concepción, Alto Paraná, Caaguazú, Amambay, San Pedro y Central.
En esta region Oriental, las tierras áridas e improductivas son muy escasas y representan algo más del 2% de la superficie total de la región.

2. Región Occidental

Llamada también como Chaco Boreal representa el 61% del territorio y tiene una superficie de 246.925 km. Su densidad poblacional es de 0.4 habitantes por km.
Tiene una elevación media de 130 m sobre el nivel del mar y su máxima altura llega esporádicamente a 300 m y constituye una llanura plana, de formación aluvional de leve declive desde los contrafrentes andinos.
Se pude subdividir esta región en tres partes:
El litoral del Paraguay: en el departamento de Alto Paraná en una franja de hasta 100 km., llana y boscosa, no se inunda, y en sus bosques se encuentran maderas duras como el quebracho y el palo santo, además de palmares.
Subzona: que abarca parte de los departamentos Alto Paraguay, Boquerón y Presidente Hayes, y que tiene una planicie seca, además de dunas arenosas y también un área de tierras abiertas con algunos pantanos y vegetación de arbustos espinosos y cactos.
Llamada Bajo Chaco, es la subregión comprendida en la confluencia de los ríos Paraguay y Pilcomayo, abarcando una franja de 80 km. paralela al Pilcomayo. De terrenos bajos, inundables en las épocas lluviosas y con grandes pantanos, palmares y con profusión de malezas y pajonales. Cuenta con el estero más grande del país: Patiño.

Fauna & Flora
En Paraguay existen aproximadamente 100.000 especies de invertebrados, 200 a 230 de peces, 46 de anfibios, 100 de reptiles, 645 de aves y 167 de mamíferos. Se estima que la cantidad de especies vegetales en el país es de aproximadamente de 13.000 plantas vasculares.
El proyecto Flora del Paraguay registra un numero alrededor de 180 familias y 1.103 géneros.
Estos datos, sin embargo, no son definitivos, ya que, a pesar de las numerosas expediciones de naturalistas desde épocas coloniales y las científicas de la era moderna, la biodiversidad paraguaya está aún pobremente estudiada. Por este, motivo existen diferentes opiniones respecto al número de especies existentes en el país.

Flora
Los estudios científicos presentan una clara división en lo que respecta a la distribución de la diversidad florística del país, la cual está dad en base a las dos grandes regiones del territorio nacional: la Oriental y la Occidental.
El Chaco, que es más bien plano, cuenta con una vegetación espinosa semiárida por el Oeste, con bosques subhúmedos al Noroeste y con sabanas arboladas de caranda`y al Sudeste. La región Oriental, de una topografía ondulada, presenta una composición vegetal diferente compuesta por los bosques húmedos, los campos cerrados y sabanas, irrigadas ricamente por las extensas y numerosas redes hidrográficas.
Acorde con estos conceptos, el sabio Moisés Bertoni hizo la siguiente clasificación de las formaciones vegetales en el país en:

Para la región Oriental:
Formación Chapadense: se extiende sobre la región del río Apa y las partes altas del Amambay.
En Mato Grosso (Brasil) va primeramente al noreste alejándose del río Paraguay.
Formación Guaranítica: ocupa la mayor parte del Paraguay oriental, toda la región del centro, toda la del Norte con el versante occidental del Amambay, todo el Este, además de la costa izquierda del Alto Paraná Medio y la región del Guairá.
Formación Mesopotámica: abarca principalmente la región del país.

Para la región Occidental:
Formación Chaqueña: se extiende sobre todo el Chaco paraguayo, comprendiendo además parte de Argentina, Brasil y Paraguay.
La flora del Paraguay no es igual en todas partes.
Las plantas se adaptan a las condiciones climáticas de cada sitio. Así, hay plantas que son típicas del Chaco,
otras que son originarias de la zona del Itapúa, y aquellas cuyo hábitat natural son los denominados ka`ati o esteros. Un ejemplo claro es el algarrobo, un árbol que requiere de un ambiente seco, caluroso, con mucho sol y tierras un poco arcillosas y salobres como el Chaco para poder crecer.

Fauna
La rica diversidad faunística del Paraguay está compuesta por aproximadamente 100.000 especies de invertebrados, 200 a 230 de peces, 46 de anfibios, 100 de reptiles, 645 de aves y 167 de mamíferos.
Según estudios científicos, sólo el 0.3% de las especies conocidas de peces son aprovechadas comercialmente, 0.7% para la subsistencia y el 0.4% para el uso deportivo. Sólo es aprovechado aproximadamente el 10% de diversidad de peces, permaneciendo el 90% sin uso.
Los mamíferos del Paraguay son los menos conocidos de la región sudamericana. Sólo el 17.3% tiene un uso comercial, el 14.9% de subsistencia y un porcentaje similar para el uso deportivo. El 52.9% de los mamíferos, según los estudios, no son aprovechados.
En lo que respecta a los reptiles, se estima que en el Paraguay existen unas 55 especies de serpientes, 3 de yacarés y 30 de amberés, teyuí y teyú.
En la avifauna paraguaya se distinguen principalmente aquellas que viven en hábitats boscosos, como inambúes, yrybues, gavilanes y águilas: palomas, loros, cotorras, papagayos, homeros, calandrias, zorzales entre muchos otros.
Entre aquellas que dependen exclusivamente de los ambientes húmedos (lagos, ríos, lagunas y arroyos) se encuentran unas 100 especies, entre las que se distinguen los mbigúas, patos, cisnes, gansos, garzas, zancudos, gaviotas. También existen aquellos que, como el martín pescador o águilas pescadoras, sin ser netamente acuáticas, dependen de los ecosistemas húmedos.

4. Actividades económicas.

La economía de un país está medida por el P. B. I. (Producto bruto interno), o sea la suma en porcentaje de las distintas actividades que producen en ese país.
Paraguay conforma su P. B. I. con el 48% de producción de bienes de distintos tipos y el resto 52% está compuesto por los servicios.
Del total producido (48%), la mayoría está formado por las actividades agropecuarias que suman el 26.62%, correspondiendo el resto a los otros productos, como ser la actividad minera, energética, industrial, de comunicaciones, turismo, etc.
Dicha actividad agropecuaria está compuesta principalmente por la agricultura y la ganadería, sin descuidar la avicultura, apicultura, etc.

1. Agricultura.

A seguir veremos los distintos cultivos desde los cereales, pasando por los cultivos industriales, las plantas estimulantes o aromáticas, los frutales y las hortalizas y legumbres.

Cereales.
Trigo: A pesar de que durante la época colonial Paraguay era un productor y exportador de trigo del Río de la Plata, durante años no registró producción. Recién en la década de los años 1950 se reinició la siembra. Actualmente y por orden de importancia enumeramos los departamentos donde más producción se logró.
La producción total fue de 208.617 ton.
Alto Paraná 93.824 ton.
Itapúa 59.958 ton.
Caaguazú 31.727 ton.

Maíz: este cereal es uno de los más importantes en la historia paraguaya. Difundido a través de todo el país.
Tiene buenos rendimientos en zonas templadas, y son variadas las especies cultivadas y probadas.
Fue siempre considerado de autoconsumo, hasta las ultimas campañas, pero se ha transformado en cultivo de renta por la apertura del comercio externo.
Dicho rubro ha tenido en 1995 un aumento sustancial en la superficie cultivada (52%) y un aumento paralelo en la producción debido a la siembra de híbridos con alto potencial de rendimiento.
La producción total llega a 815.316 toneladas lo cual indica un 77% de aumento con respecto a al anterior campaña 1993 – 1994.
Los principales departamentos productores son, expresados en toneladas:
Alto Paraná 225.947 ton.
Itapúa 185.474 ton.
Caaguazú 119.173 ton.

Arroz: este cultivo data en el país desde 1938, en que se realizaron los primeros intentos, en un principio de autoconsumo, pero el Mercosur le ha abierto otras posibilidades.
Hay producción de arroz con riego, que en 1994 – 1995 produjo 80.146 toneladas, especialmente en los departamentos de:
Itapúa 36.540 ton.
Misiones 21.770 ton.
Caaguazú 7.800 ton.

También se produce arroz secano, que ha logrado un total de 11.147 toneladas, en los departamentos:
Amambay 3.557 ton.
Canindeyú 3.064 ton.
Alto Paraná 2.259 ton.

Cultivos Industriales.
Soja: también llamado soya, es un producto original de China.
Posee un elevado contenido de aceite y destacadas propiedades alimenticias, basadas en su riqueza proteica. Es utilizada también como materia prima para algunas actividades industriales.
Cultivo relativamente nuevo, su producción va en aumento, dada la demanda externa y el consumo interno. En la ultima campaña 1994 – 1995 aumentó un 6% la superficie cultivada y un 23% en la producción, logrando rendimientos récord históricos.
Su producción ha sido 2.212.109 toneladas, la más importante del Paraguay actual. Los departamentos más productores son, en toneladas:
Alto Paraná 1.044.829 ton.
Itapúa 863.093 ton.
Canindeyú 149.100 ton.
No se cultiva soja en la región Occidental.

Girasol: su origen es norteamericano, cultivo que tiene exigencias ecológicas, muy similares a las del maíz; especialmente en el aspecto climatológico.
En cuanto al suelo se refiera, conviene alterara los cultivos de girasol con otros por el agotamiento del mismo.
La producción se destina a la elaboración del aceite comestible, que es consumido totalmente en el mercado interno.
Su producción en la campaña 1994 – 1995 sumó 42.455 toneladas, siendo los principales departamentos productores:
Alto Paraná 16.025 ton
San Pedro 11.070 ton.
Misiones 5.625 ton.

Algodón: conocido desde las épocas coloniales, los guaraníes lo conocían y usaban para su vestimenta.
Es originario América del Sur.
De suma importancia económica en Paraguay, se lo llegó a conocer como "oro blanco".
De él se extraen, principalmente fibras vegetales que se encuentran pegadas a la semilla para la elaboración textil. De dicha semilla se extrae aceite comestible.
Es una planta eminentemente textil.
Paraguay produjo en el año agrícola 1994 – 1995, 461.239 toneladas. Los departamentos que más lo explotan son (en toneladas):
Caaguazú 98.95 ton.
Itapúa 80.902 ton.
San Pedro 65.618 ton.
En realidad es un cultivo que en mayor o menor grado se explota en todos los departamentos.

Caña de azúcar: introducida por los españoles en la época de la conquista, siempre ha sido uno de los cultivos más importantes en el territorio, siempre con el objeto de satisfacer la demanda interna.
Los sacerdotes jesuitas dieron gran importancia al cultivo de la caña dulce, pero cuando éstos fueron expulsados, la actividad decayó.
En el siglo XX, se retomó la senda productiva y hoy, en el año agrícola 1994 – 1995, la producción es de 2.576.000 toneladas, siendo explotada en casi todos los departamentos, especialmente en los de:
Guairá 1.048.050 ton.
Caaguazú 357.600 ton.
Paraguarí 262.940 ton.
Central 245.690 ton.
Cordillera 231.000 ton.
Su planta en cultivo tiene una vida útil de 6 o 7 años, periodo tras el cual debe renovarse.

Tabaco: a la llegada de los españoles a América, el uso del tabaco para fumar y mascar era común entre las tribus americanas y en ciertas ceremonias solemnes figuraba como parte de ritual. Los guaraníes enseñaron a los conquistadores a fumar la preciada hoja.
S e conocen en el país muchas variedades de tabaco, algunas de ellas son: pety-guazú; pety-sayyú; pety-pindó, etc.
Es, actualmente, en el mundo la planta no comestible de mayor cultivo e importancia comercial. La altura de la planta varía entre los 70 cm. y los 2 m. De la misma manera que todos los cultivos industriales, el del tabaco es de tipo intensivo, se cultiva en pequeñas parcelas.
Los distintos tipos se clasifican en dos grupos: indígenas y exóticos.
Los indígenas son los que cultivaban en el país desde antes de la conquista y colonización, y los exóticos los que se introdujeron desde el exterior por su calidad y mejor rendimiento: virginia, cubano, bahía, kentucky, turco, etc.
Gran parte de la producción anual se emplea en la fabricación de cigarros y cigarrillos. La producción de 1995 fue de 6.945 toneladas, siendo los departamentos productores más importantes:
San Pedro 2.500 ton.
Canindeyú 1.196 ton.
Caaguazú 1.090 ton.

Plantas Estimulantes.
Yerba Mate: es un cultivo natural de nuestro país y por extensión de la América del Sur, ya que su área de dispersión se ubica entre los 18º y 30º de latitud Sur. Los jesuitas fueron los primeros que lo cultivaron en nuestro país en gran escala hacia 1609, plantaciones que fueron abandonadas en 1773, como consecuencia de su expulsión.
Es un estimulante, cuyas cualidades tónicas son superiores a las del café.
Según opiniones de numerosos investigadores sobre los importantes efectos fisiológicos del mate en el organismo humano, su consumo estimula los sistemas nerviosos, circulatorio y muscular, facilita la diuresis y la sudoración, es un estimulante cardíaco y favorece la digestión, etc.
En las tierras coloradas de nuestra Región Oriental, es donde se maximizan sus posibilidades de desarrollo.
La producción de 1995 ha sido de 63.864 toneladas y los principales departamentos productores son:
Itapúa 30.344 ton.
Guairá 10.174 ton.
Canindeyú 6.921 ton.
Amambay 5.004 ton.
Asimismo, notamos que en nuestro país se usa la yerba mate para hacer tereré desde tiempo inmemorial. Este es una bebida refreçscante que ha subyugado a toda la población.

Café o Cafeto: fue descubierto accidentalmente hace más de mil años en Abisinia cuando un pastor de cabras observó el extraño comportamiento de su rebaño, que se agitaba y se mostraba fogoso después de comer los frutos de un arbusto. Dio cuenta de este hecho a los monjes de un convento, quienes luego de varias observaciones y ensayos prepararon las primeras tazas de café de la historia.
Este es un producto en franco retroceso en nuestro país, que en determinado momento tenia cuota de exportación.
El cafeto es un arbusto perenne que entra en producción a los tres años de implantado, aumentando su rendimiento hasta los 5 años, momento en que se estabiliza hasta los 15 años.
La producción actual es de 4.008 toneladas y los principales departamentos productores son:
Canindeyú 2.132 ton.
Concepción 1.187 ton.
Cordillera 307 ton.

Plantas Frutales.
Aguacate o palta: su fruto es de carne mantecosa, parecida a una pera grande. Su origen es mexicano y son árboles de 8 a 10 metros de altura, con hojas siempre verdes.
En Paraguay, no se explota en escala comercial, pero la producción exigua está dada por el consumo interno.
Coco: este árbol, el cocotero, no sólo tiene importancia por su fruto, sino porque ha sido y es un auxiliar magnifico del campesino, pues le brinda material para su rancho, forraje para el ganado, además del fruto sabroso que ayuda a su sustento. De él se saca el aceite vegetal.
Su producción no está cuantificada, pero el consumo interno está cubierto. Años atrás era un producto de exportación interesante.
Mango: árbol originario de la India, y muy propagado en América en general y en Paraguay en particular.
Introducido por los portugueses en Brasil y Paraguay en 1760, éstos lo llamaron "manga", de donde deriva su actual nombre.
Requiere gran cantidad de calor para su crecimiento y cuanto más elevada sea la temperatura antes madura la fruta y adquiere mejor calidad y sabor.
El mayor destino de la producción se destina a consumo como fruta fresca.
Cuando está el fruto maduro posee un 15% de azucares y ácidos y abundantes vitaminas A, B y C. El fruto tiene también propiedades laxantes y diuréticas. ¡
Piña o ananá: su nombre deriva del "ananaz" tomado por los portugueses del brasileño "nana".
Es una planta originaria de la América tropical (Paraguay, Brasil y Perú especialmente)
Cuando los conquistadores la llevaron a España se lo denominó Piña, por la forma de su fruto. Este es utilizado para alimentación, (fresco), para la elaboración de conservas (al natural, en almíbar), dulces, mermeladas, jarabes, para la extracción de alcohol y la elaboración de vino de ananá.
De las hojas se elaboran fibras que se destinan a la fabricación de cordeles, hilados, etc.
Es una fruta de riquísimo sabor que posee vitaminas A, B, C y D.
La producción en nuestro país en 1995, fue de 30.250 toneladas, siendo los departamentos productores:
Cordillera 14.646 ton.
San Pedro 6.836 ton.
Concepción 2.965 ton.

Pomelo: planta cítrica, ha sido cultivada desde tiempos remotos, produciendo por hibridación y mutación gran número de formas y variedades. Así, el pomelo aparece descender del naranjo dulce.
Es oriundo de Asia, desde donde pasó a Europa y por vía española a América, en donde se expandió por todas las colonias de ese origen.
En Paraguay sus principales variedades son: la tardía, la australiana y la californiana.
Su fruto es utilizado para la alimentación (fresco), para la elaboración de jugos, extractos, dulces, mermeladas, jaleas, jarabes, licores, etc.
Su producción sumó 62.144 toneladas siendo los departamentos más productores:
San Pedro 13.332 ton.
Paraguarí 10.795 ton.
Caaguazú 6.809 ton.
Cordillera 4.900 ton.
Central 4.608 ton.

Hortalizas & Legumbres.
Batata: es una de las hortalizas más antigua y se consume preparadas de diversas maneras. Todas las distintas especies son ricas en vitamina C y contienen almidón, azúcar y proteínas.
Los tallos y las hojas de la planta son frecuentemente utilizadas para la alimentación animal. De la batata, se hacen dulces, almibares, glasé, almidón de batatas, alcoholes de batata, miel, bizcochos, puré instantáneo, etc.
La producción en nuestro país es de 70.824 toneladas, siendo los departamentos más productores:
Concepción 23.386 ton.
Caaguazú 9.712 ton.
San Pedro 7.964 ton.
Itapúa 5.523 ton.

Frutilla: a pesar de que se consume como una fruta es una hortaliza. Codiciada por sabrosa, es en el departamento Central, que se concentra su producción, a los efectos de satisfacer el consumo de Asunción y alrededores.
La producción anual es de 2.068 toneladas y este departamento produce 1.351 toneladas.
Central 1.351 ton.
Cordillera 218 ton.
Alto Paraná 168 ton.

Mandioca: también conocida como tapioca o yuca, es un arbusto que se cría en las regiones cálidas, de 2 a 3 metros de altura, con una raíz muy grande y carnosa. De esta raíz se extrae la mandioca.
El valor alimenticio reside en las reservas de almidón y constituye el alimento más popular y consumido en nuestro país, tanto en la ciudad como en el campo.
Se conocen más de cien variedades. Uno de sus subproductos es la harina, con la cual se prepara una especie de pan eminentemente paraguayo, llamado chipá.
La estimación estadística se da en la última campaña 1994 – 1995, en cantidad de hectáreas sembradas, que totalizaron 211.406, 21% más que en la campaña anterior.
Los departamentos que se destacan en esta producción son en cantidad de hectáreas sembradas:
Caaguazú 42.730 ha.
Itapúa 34.420 ha.
San Pedro 26.657 ha.

Poroto: se cree que es oriunda de América Central, especialmente de México y Guatemala.
De este cultivo puede consumirse la chaucha, el poroto verde y el poroto seco.
Los verdes son semillas muy poco desarrolladas, mientras que los secos son granos desarrollados que pueden consumirse cocidos o ser utilizados para la fabricación de harinas.
Poseen un alto contenido energético, proteico, y de hidratos de carbono, fósforo y calcio.
La chaucha generalmente es rica en vitamina A, calcio y ácido ascórbico.
La producción de 1994 – 1995 fue de 64.618 toneladas y sus principales departamentos productores son:
Caaguazú 12.762 ton.
San Pedro 6.002 ton.
Itapúa 5.583 ton.
Guairá 5.203 ton.
Paraguarí 5.041 ton.

Sandía: en nuestro país no se cultiva intensamente, por el bajo valor económico que tiene.
Se consume como fruta fresca, a pesar de ser una hortaliza.
Pobre en vitaminas, tiene un agradable y fresco sabor.
No obstante lo dicho, en casi todas las huertas del país se produce y satisface las necesidades internas del país.

2. Ganadería

El origen de la actividad ganadera paraguaya, a diferencia de la agricultura, se encuentra a partir de la irrupción de los conquistadores. Los primeros ejemplares fueron traídos al Paraguay en 1554 por los hermanos Goes, procedentes de San Vicente, localidad del Brasil.
Siete vacas y un toro que se reprodujeron con éxito en nuestro territorio.
En nuestro continente no se conocía ninguna de las variedades domesticas, que actualmente denominamos ganado. Ya sea el llamado ganado mayor que comprende a vacunos, yeguarizos, mulares y asnales, como el ganado menor que incluye ovinos, caprinos y porcinos.
Tampoco había conocimiento de la cría de animales de corral o de granja, como aves, conejos abejas, etc.

Ganado bovino.
La evolución de este incipiente ganado bovino, fue desarrollada a tal punto que a principios del siglo XIX, se proveían de este tipo de animales al Río de la Plata.
Durante la Guerra de la Tiple Alianza (1864 – 1870) casi se logra la extinción de dicho ganado, y para abastecer a la población paraguaya, se acudió a las repúblicas vecinas.

La recuperación paulatina, se dio aumentando y reproduciendo durante muchos años la hacienda criolla. Luego, ya bien entrado en el siglo XX, comenzó el mejoramiento de la raza con la cruza con ganado de raza pura que han mejorado mucho la calidad de nuestros animales.
El cruzamiento mencionado, se ha hecho con varias razas importadas; asimismo se ha tenido especial consideración con los pastos y forrajeras, conque se alimentaban. Ya sea con praderas naturales o con praderas artificiales, si se trata de vacunos lecheros.
Otro detalle importante para el mejoramiento de las cruzas, es la inseminación artificial, que ha posibilitado a los pequeños y medianos ganaderos a evolucionar la calidad de sus rodeos.
La importancia del ganado vacuno es fundamental en la economía paraguaya.

Ovinos:
La cría de ovejas, se ha desacelerado en general en Paraguay. Es posible que la motivación más importante para esto, es la posible falta de ubicación geográfica, por razones de clima, ya que este ganado, se reproduce más cómodamente en climas templados y fríos.
Hace 15 años la existencia de ovinos era de 423.000 cabezas y en 1995, a pesar del aumento de la población comprobado, se han reducido las existencias a 381.452 cabezas.
Para mejorar la raza se han importado ejemplares.
Los departamentos que más se dedican a esta cría son en número de cabezas:
Pdte. Hayes 69.115
Ñeembucú 36.519
Caazapá 36.486
Itapúa 32.759
Misiones 30.874

Porcinos:
El cerdo fue introducido, se cree que por los españoles y por los brasileños, en la época de la conquista.
En Paraguay, este ganado es muy importante no obstante no ha podido desarrollarse en consecuencia con su capacidad potencial.
A la inversa de lo que sucede con el ganado vacuno, el grueso de la existencia porcina esta representado por la especie de animales criollos no respondiendo en general, a una raza definida o pura.
Esto se debe a que a la cría del cerdo está desarrollada en su gran mayoría por los pequeños productores que la realizan como complemento de otras actividades agropecuarias.
No obstante lo dicho, hubo intentos de mejoramientos de las razas, introduciendo ejemplares reproductores.
Así, hay cerdos en todos los departamentos.

Apicultura:
La apicultura paraguaya, a través de su principal producto, la miel, trata de transformarse en un rubro importante.
Esta actividad además de ser comercial, cumple una muy importante función biológica como agente polinizador de distintas plantas.
No podemos estimar la cantidad de colmenas que existen a lo largo del país.
La miel paraguaya es de notable calidad y goza de prestigio bien ganado en el mercado interno, tratando ahora de lograrlo en el internacional.
Sus cualidades son: la coloración, sabor, densidad y aroma que son consecuencia de la variedad y riqueza de nuestra flora apícola.
Las colmenas están compuestas por una abeja reina o madre, cuyo trabajo consiste exclusivamente en poner huevos; los zánganos cuya misión es fecundar a la abeja reina y las abejas obreras que de acuerdo a su edad realizan diferentes tareas en el colmenar: limpieza, ventilación, fabricación de cera, cuidar a la reina, custodiar el colmenar, etc.
En Paraguay su producción se sustenta en la actividad de las colonias menonitas, activos productores de miel y la de los japoneses, que en La Colmena, colmena del departamento Paraguarí, son ejemplo en la materia.

5. Orografía.

6. Hidrografía.

El país no tiene costa marítima, pero sus dos principales ríos, el Paraguay y el Paraná, lo comunican con el océano Atlántico. El territorio nacional se halla geográficamente en el centro de la cuenca del Plata a la cual pertenecen los innumerables ríos, arroyos y distintos cauces de agua que posee el país. La riqueza hídrica se pone de manifiesto al permitir la producción de energía hidráulica, dad principalmente por la represas de Itaipú, (ya terminada) y la de Yacyretá (de construcción avanzada), ambas binacionales.

Río Paraguay:
Es el más importante para el país. Con una extensión de 2.600 kilómetros, nace de la confluencia de los ríos San Lorenzo y Cuyabá en el estado brasileño de Mato Grosso. Atraviesa el país de Norte a Sur con una longitud de 1.017 kilómetros y su curso regular le permite la navegación en casi todo su recorrido.
Su ancho medio es de 500 metros y su profundidad es de 5 metros.
Afluyen por su margen izquierda los siguientes ríos:
Apa: nace en la cordillera de Amambay y tiene una extensión de 380 kilómetros de longitud. Recibe los afluentes de los arroyos Estrella y Sirena, además de los riachos Toro Paso, Carumbé, Piedra de Cal y Descalvado.
Aquidabán: recorre 270 kilómetros y desemboca al norte de Concepción.
Ypané: nace en el macizo de Amambay.
Jejuí: abarca 350 kilómetros de longitud, y tiene como afluentes a los ríos Aguara Guazú y el Curuguaty.
Cuarepotí: desemboca a la altura de Puerto Rosario.
Manduvirá: recorre 212 kilómetros y su naciente se encuentra en la cordillera de los Altos. Su principal afluente es el río
Tobatiry.
Piribebuy: de unos 100 kilómetros de recorrido, tiene su origen en la cordillera de los Altos y su desembocadura en el Puerto de Emboscada.
Salado: nace en la desembocadura del Lago Ypacaraí y recorre unos 28 kilómetros hasta llegar al río Paraguay.
Caañabé: desagua en el estero Ypecuá.
Tebicuary: es el más importante después del Jejuí, debido a su caudal y porque cruza el país de Este a Oeste; recorre 235 kilómetros.
En la margen derecha del río Paraguay se tienen los siguientes afluentes:
Negro: que en parte hace limite con Bolivia, donde nace el Galván.
Verde: de unos 275 kilómetros de longitud tiene su desembocadura al norte de Concepción.
Confuso: recorre 290 kilómetros desde su naciente, constituida por las aguas del estero Patiño, hasta su desembocadura en las cercanías de Asunción.

Río Paraná.
Tiene un curso de 4.500 kilómetros de extensión y a su paso por el Paraguay sólo comparte 830 kilómetros, que sirven como frontera entre Brasil y Argentina. Su anchura es variable, frente a Encarnación tiene aproximadamente 1.500 metros y más al Sur alcanza los 4.000 metros. También su profundidad es muy variable; según la zona oscila entre 15 y 150 metros, lo que lo hace navegable en casi todo su trayecto. Nace en el estado brasileño de Goiais, de la unión de los ríos Paranaiba y Grande.
Su inmensa cuenca comprende 4.250.000 km., y abarca territorio de Brasil, Argentina y Paraguay.
Desemboca en el Río de la Plata, formando un delta de 5.250 km.
En su paso por Paraguay recibe a los siguientes ríos afluentes:
Piraty – y: recorre unos 80 kilómetros; sus aguas son bastante torrentosas.
Carapá: 95 kilómetros de recorrido para desembocar al norte de Puerto Adela.
Pozuelos: corto y de gran velocidad.
Ytambey: posee saltos de hasta 20 metros de altura.
Lemoy: con saltos de hasta 45 metros de altura.
Acaray: nace en la cordillera de Caaguazú y recibe a su vez las aguas del Itaquyry del Yguazú. Tiene unos 160 kilómetros de largo y en su recorrido se halla la represa homónima.
Monday: nace en los montes de Caaguazú recorre unos 170 kilómetros.
Tacuary: unos 80 kilómetros de recorrido; nace en el cerro San Rafael.

Río Pilcomayo.
Nace en los contrafuertes andinos a 4.000 metros de altura en la cordillera de los Frailes en los departamentos de Oruro y Potosí (Bolivia). Corre en dirección Sur – Este y sirve de limite con Argentina por 835 kilómetros. Desemboca cerca de la ciudad de Asunción, frente al cerro Lambaré.
Su curso es de 1.650 kilómetros y sus afluentes principales son los ríos Pilaya y Suipacha en Bolivia. De curso irregular, pasa por el estero Patiño. El volumen de su cauce depende del deshielo de los macizos andinos.

Lagos & Esteros.
Posee numerosos lagos, algunos de gran belleza.
Se destacan Ypoa de 260 km. de superficie.
Rodeados de bañados, se comunica con el río Tebicuary por medio del río Negro. El lago Ypacaraí es una de las bellezas turísticas del país, rodeado por las sierras y con las poblaciones San Bernardino y Areguá levantadas en sus orillas opuestas.
Su extensión de 24 km. de largo por 4 a 5 km. de ancho y una profundidad media de 3 metros. Es navegable y afluyen las aguas de los arroyos Piravú, Puente, Estrella y Yuquyry.
Desagua en el río Paraguay por medio del río Salado. Entre los esteros el Patiño, llamado así por haber sido descubierto por el Padre Patiño, uno de los más extensos (1.500 km.) de tierras inundadas, por las aguas del Pilcomaypo. El estero Aguaracaty, es el más extenso, el Piripucú y el Yety – ty al Sur del río Jejui, y cerca del río Paraguay. En el Sur el Ñeembucú es un estero muy extenso que vierte sus aguas en el Paraná por medio de los ríos Piraguazú y Yabebyry.

7. Clima.

A la altura de la ciudad de Belén, en el departamento de Concepción, el Trópico de Capricornio parte en dos nuestro país, de este a oeste, dejando, a los efectos científicos, el sector norte dentro de la región de clima tórrido y el sur en la de clima templado. De esta forma, Paraguay presenta climas de tipo tropical y subtropical, gobernados por masas de aire tropical y polar. La ubicación de Paraguay en una gran llanura permite el paso relativamente libre y rápido de masas de aire norte a sur (cálido y húmedo) y viceversa (frío y seco).

Temperaturas.
La temperatura media anual en el país varía entre 21º y 25º C. Las temperaturas extremas históricas fueron verificadas en 1954 con 45º C y en 1945 con –6º C. Nuestro país registra fuertes variaciones espaciales y temporales en la temperatura del aire, más aún considerando su escasa extensión territorial. La región Occidental es en la que notan los picos más altos de temperatura media anual, superando los 31º C. En la región Oriental, en contrapartida, acontecen las temperaturas más bajas con medias que llegan a 15º C, especialmente en el Chaco; en cambio, en el periodo de Sol bajo es común que se verifiquen heladas en gran parte del territorio.

Vientos.
El Paraguay se encuentra dentro del sistema anticiclón subtropical del océano Atlántico. Los regímenes de vientos están dominados por dos componentes fundamentales: el viento norte, que procede de las calurosas y húmedas zonas del centro del Brasil y llega a la región Oriental luego de atravesar la polvorienta llanura Chaqueña; el viento sur, el pampero frío y seco que viene de la Argentina.
Los vientos del Sudeste y Este son los de transición entre los dos sistemas predominantes señalados al principio. Otro componente importante de los regímenes de vientos en el Paraguay son las tormentas aisladas y las líneas de tormenta, especialmente comunes en los meses lluviosos y que dependiendo de las condiciones atmosféricas previas pueden generar vientos de gran intensidad. La tala de bosques, verdaderas barreras y filtros naturales, y en ausencia de grandes elevaciones orográficas, puede tornar más violentos los vientos y profundizar sus efectos negativos.

Precipitaciones.
Las precipitaciones presentan un comportamiento estacional claramente diferenciado: el noreste de la regio Occidental es semiárido, para tornarse más tarde subhúmedo y megatermal con vegetación de sabana en las márgenes chaqueñas del río Paraguay y noreste de la región Oriental. Los índices más altos de humedad se registran en los departamentos de Alto Paraná, Itapúa y Canindeyú.
Las líneas de tormenta son comunes en los meses comprendidos entre la primavera y el otoño. La variación espacial es marcada también en este caso. La cuenca del río Paraná es claramente la zona más húmeda de nuestro país con promedio de precipitación anual que superan los 1.700 mm., mientras que en la cuenca del río Paraguay las máximas llegan con mucho a los 1.600 mm.; en la zona alta del Pilcomayo, en la confluencia de las fronteras de Argentina, Bolivia y nuestro país los niveles rondan los 4000 mm.
Los meses más secos del año son julio y agosto. Las lluvias del mes menos lluviosos no alcanzan siquiera el 5% del total. Las precipitaciones más importantes se registran en los mese de octubre a marzo, generalmente en forma de tormentas o chaparrones, debido a la pronunciada inestabilidad derivada del sobrecalentamiento de las zonas inferiores de la atmósfera.

8. Obras Binacionales.

La Represa Itaipú.
La central hidroeléctrica de Itaipú debe su poético nombre en guaraní – que significa "piedra que canta" – a la roca fundacional sobre la cual se construyó toda la represa.
Esta se encontraba en el medio del río y emitía un armonioso sonido al ser rozada por las caudalosas aguas del Paraná.
Esta maravillosa piedra, ni se imaginaba que seria la base de una de las obras de ingeniería más importantes del mundo.
Itaipú nació como una iniciativa de asociación de dos naciones hermanas, Paraguay y Brasil, con el objetivo de aprovechar el enorme potencial energético del Paraná en la zona de frontera de ambos países.
En las décadas del cuarenta y cincuenta fueron realizados los primeros estudios de carácter general para el aprovechamiento de esa energía, no obstante, el trazado de limites geográficos en la región de los Saltos del Guairá recomendaba un aprovechamiento en común por parte de los dos países desde, e inclusive, aquellos saltos.
Surgieron algunas controversias momentáneas con respecto a la correcta demarcación, hasta el 22 de junio de 1.966, los ministros de Relaciones Exteriores de ambos países firmaron una declaración conjunta conocida como "Acta Final", por lo cual manifestaron la disposición de proceder de común acuerdo al estudio y al levantamiento de los recursos hidráulicos pertenecientes en condominio al Paraguay y al Brasil desde e inclusive los Saltos del Guairá, hasta la desembocadura del río Yguazú y también establecieron los criterios en cuanto a la utilización de la energía a ser producida en aquel trecho.
Posteriormente, se instituyó una comisión mixta técnica que solicitó a varias consultoras propuestas para la realización del estudio. Fue escogido el Consorcio formado por la Internacional Engineering Company Inc., de San francisco, California, EE.UU. y la Elc – Electroconsul SpA de Milán, Italia.
El contrato fue firmado en noviembre de 1970 y los estudios fueron concluidos a fines de 1972, con la presentación de dos alternativas: un único aprovechamiento, o dos aprovechamiento en el trecho en común.
La comparación mostró claramente la ventaja de la primera, la cual fue adoptada por los dos gobiernos, sirviendo de base a la preparación del Tratado de Itaipú, firmado posteriormente el 26 de abril de 1973.
Las principales obras de la Itaipú están situadas en el río Paraná, 14 km. aguas arriba del puente internacional que une Ciudad del Este y Foz de Yguazú.
Las inmensas posibilidades de transformación de la naturaleza para lograr un mayor aprovechamiento de ésta para los humanos están plasmadas en el gigantesco esfuerzo que significó este emprendimiento.
Las cifras son sorprendentes y los resultados aun más.
El Paraná es uno de los mayores ríos del mundo. Tiene más de 4.000 km. de extensión total, incluyendo los ríos Paranaiba y Grande, de cuya confluencia se origina en territorio brasileño y abarca una cuenca total de 3.000.000 km2.
Para permitir la construcción de la presa principal y de la casa de máquinas en el lecho del río, el Paraná fue desviado por medio de un canal lateral abierto en la margen izquierda, con dimensiones de 2.000 m. de largo, 150 m. de ancho en el fondo y 90 m. de profundidad máxima.
Para lograr esto – que parece casi un imposible – fue necesario excavar 22.500.000 m3 de tierra y roca.
El posterior cierre del canal de desvío necesito una estructura de hormigón con 12 aberturas de coronamiento a la cota 225 m. longitud de 170m. de altura máxima de 162 m. dimensionada para permitir una descarga máxima de 35.000 m3/s sin causar un desbordamiento en las ataguías del lecho del río.
El volumen del hormigón requerido para su construcción fue de 2.100.000 m3.
Estos esfuerzos tuvieron como resultado una obra que es considerada como una de las siete maravillas del mundo moderno.
Conocer Itaipú es participar del proyecto más ambicioso que emprendió nuestro país en toda su historia. Eso no es todo, porque además de ser una construcción monumental, posee áreas de infinita belleza paijística, además de zonas de recreación y aprendizaje.
En el área del Embalse de Itaipú están siendo implementados actualmente unos 20 proyectos de carácter ambiental que incluyen desde estudios de la calidad del agua, sedimentología y recuperación de las áreas ribereñas a través de la plantación de aproximadamente 20.000.000 de árboles, hasta la protección y reconocimiento de todas las especies vivas que fueron afectadas por la alteración de su hábitat natural.

Curiosidades.

• Las unidades generadoras tienen 27 m. de altura, lo que equivale a un edificio de 9 pisos, y pesan 6.600 toneladas, lo mismo que el peso total de una fila de 50 km. de automóviles tipo "escarabajo".
• Sí los más de 400.000 planos de proyectos elaborados para la construcción y el montaje de la obra fuesen superpuestos, formarían una pila con una altura equivalente a un edificio de 13 pisos.
• Las 18 unidades generadoras son las mayores en operación del mundo. Una sola de estas unidades sería capaz de abastecer el consumo de energía eléctrica de una ciudad 4 veces mayor que Asunción.
• El Zoológico de Itaipú cuenta con un Hospital Faunístico dotado de los equipamientos necesarios para lograr el mayor bienestar de los animales en cautiverio.

Consta de las siguientes dependencias: oficinas de administración, sala de primeros auxilios, consultorio, farmacia, cafetería, sala de rayos, preoperatorio, postoperatorio, sala de cirugía, laboratorio para análisis clínicos, bacteriológicos, sala de internación, de recuperación y de cuarentena.

• Promedios de los últimos 5 años:

Visitas generales al Museo: 30.000 al año.
Visitas de estudiantes de secundaria: 8.000 al año.
Visita de alumnos de primaria: 12.000 al año.
Alumnos participantes en cursos de composición y afiches: 860 al año.
Educadores participantes en talleres: 320 al año.

Características generales

• Cuenca hidrográfica

Area de drenaje de la cuenca (km²) 820.000

• Embalse

Area del embalse (Km²) 1.350
Extensión (Km.) 170
Cuota máxima (m) 220
Volumen (m³) 29 x 10⁹

• Represa principal y laterales (concreto, tierra e enrocamiento)

Altura máxima (m) 196
Longitud total (m) 7.760
Volumen de concreto (m³) 8,1 x 10³
Volumen de tierra y enrocamiento (m³) 13,2 x 10⁶

• Vertedero

Largo total (m) 390
Longitud total (canaleta + cresta) (m) 483
Número de compuertas 14
Tamaño de las compuertas (m) 20 x 21,34
Capacidad máxima de descarga (m³/s) 62.200
Volumen total de concreto (m³) 700.000

• Conductos Forzados

Longitud (m) 142
Diámetro (m) 10,5
Descarga nominal m³/s 690

• Casa de fuerza

Longitud (m) 968
Largura (m) 99
Caída nominal (m) 118,4

Represa Yacyretá.
A 310 km. de Asunción, sobre el río Paraná, entre Rincón de Santa María (Argentina) y sobre la Isla de Yacyretá y la costa firme paraguaya, están las obras de Yacyretá.......
Será junto a Itaipú, la obra más grande de Latinoamérica. Facilitará el riego para el cultivo del arroz y pasturas mejoradas. Permitirá la navegación sin inconvenientes entre Posadas (Argentina) y Encarnación (Paraguay).
Determinará 3 polos de interés turístico: el área inmediata a la represa, la ciudad de San Cosme y la de Encarnación. Se construirá un camino asfaltado sobre la presa que conectará la ruta 12 (Argentina) con la 1 (Paraguay). Ahorrará 4.000.000 de toneladas de petróleo al año. La localización de nuevas poblaciones e industrias, dinamizará una importante zona de la Cuenca del Plata.
El 2 de setiembre de 1994, nuestro país inauguró junto a Argentina otra obra monumental, la represa hidroeléctrica de Yacyretá.
En 1974 se creó la Entidad Binacional Yacyretá y recién en 1983 comenzó a construirse la represa.
Para facilitar la navegación se construyó una esclusa por donde pasan buques hasta 12 pies de calado. Además de la generación de energía eléctrica, Yacyretá traerá otros beneficios:

• La energía producida facilitará la radicación de industrias y la vinculación argentino – paraguaya.
• La carretera internacional construida sobre la presa incrementará el comercio entre ambos países y favorecerá el turismo.

La central es donde se genera la energía. Su altura es muy superior a la de un edificio de 25 pisos y mide 816 metros de largo. En su interior se encuentran las turbinas, que reciben el impulsión del agua en caída y giran, haciendo mover los generadores que cada una tiene sobre sí. Estos transforman la energía mecánica en energía eléctrica.
La central cuenta con 20 turbogeneradores, a los que se les podrán agregar 10 más. Por cada turbina pasan 2.630 metros cúbicos de agua por hora.
Cuando funcionen las 20, el agua que pase por ellas será equivalente a la que se consume durante 13 días en la ciudad de Asunción.
La energía producida será transmitida a las estaciones transformadoras, y de allí a los centros de consumo.
Cuando funcione a pleno, Yacyretá llegará a producir 20.300 GHW de energía eléctrica, lo que representa el 65% del consumo actual de Paraguay ya Argentina.

Características generales.

• Ubicación: Rio Paraná, entre Argentina y Paraguay.
• Ente a cargo: Comision Mixta Tecnica Paraguaya – Argentina de Yacyretá – Apipé.
• Produccion energetica: 18.000 GWH.
• Lago de embalse: 1.600 km2.
• Presa principal: 66.54 km de longitud; 43 m altura máxima.
• Embalse de compensacion: 9.75 km; 30m altura máxima.
• Altura de la central: 70.4 metros.
• Peso de cada turbogenerador: 1.000 ton.
• Desnivel de la esclusa de navegacion: 23 metros.
• Cantidad de turbinas: 20 del tipo Kaplan.
• Litros de agua por hora que pasan a traves de cada turbina: 2.630 millones.

Curiosidades:

• El nombre guaraní Yasyretá siempre se escribió con S, pero al firmarse el Tratado, por un error de ortografía quedó registrado con C.
• La altura de la Central es mayor que la del Panteón de Héroes de la ciudad de Asunción, que es de 37 m.
• El volumen de hormigón a emplear es de 3.100.000 m3 equivalente al necesario para construir una carretera entre Asunción y Buenos Aires (1.400 km. aproximadamente).
• La superficie del lago es 13 veces la superficie de la ciudad de Asunción y 8 veces la de Buenos Aires.
• El desnivel de la esclusa es igual a un edificio de 8 pisos.
• Los terraplenes son suficientes para cubrir de tierra 120 manzanas a una altura de 67 metros.

9. Hidrovia Paraguay – Paraná.

¿Qué es la Hidrovía Paraguay – Paraná?
La Hidrovía Paraguay – Paraná es un Programa definido sobre la base de una estrategia de transporte fluvial a lo largo del sistema hídrico del mismo nombre, en un tramo comprendido entre Puerto Cáceres (Brasil) en su extremo Norte y Puerto Nueva Palmira (Uruguay) en su extremo Sur. Los países que comparten este sistema fluvial – Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay – promovieron en una primera etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de los mejoramientos necesarios para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico. Estos países crearon el Comité Intergunamental de la Hidrovía (CIH), a través del cual celebraron un convenio tripartito con Naciones Unidas (UN) y con el Banco Interamericano de Desarrollo(BID) para la ejecución de los estudios mencionados.

Necesidad del programa.
Los ríos Paraguay y Paraná han sido utilizados para navegación desde tiempos precolombinos. Es por ello que los países de la Cuenca del Plata vienen emprendimiento a lo largo de la historia una serie de obras de mantenimiento y mejoramiento de los canales para facilitar la navegación de convoyes de carga. Sin embargo, hasta el inicio del Programa tales obras fueron realizadas en forma individual, sin contar con una coordinación por parte de los cinco países como así también con una armonización de las reglamentaciones existentes.

Antecedentes.
En 1969 los cinco países firman en Brasilia el Tratado de la Cuenca del Plata, mediante el cual se acuerda promover programas, estudios y obras en áreas de interese común y la adopción de medidas de fomento a la navegación fluvial. En 1987, en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, los Cancilleres de los cinco países de la Cuenca aprueban la Resolución Nº 210, declarando de interés prioritario el desarrollo del sistema Paraguay – Paraná. En 1988 los Ministros de Transporte y obras Publicas de los países miembros, se reúnen en Campo Grande, Brasil, donde tiene lugar el "Primer Encuentro Internacional para el Desarrollo de la Hidrovía Paraguay – Paraná", con el objeto de identificar las opciones más adecuadas para el desarrollo de la Hidrovía, como corredor de transporte regional y como columna vertebral de una futura integración. En 1989, en la XIX Reunión de Cancilleres de la Cuenca del Plata el Programa Hidrovía es incorporado al sistema del Tratado de la Cuenca del Plata, por Resolución Nº 238, y se crea el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná (CIH), por Resolución Nº 239.

Propósito del programa.
El propósito del programa es garantizar la navegación diurna y nocturna de convoyes – formados por barcazas y un remolcador de empuje – durante todo el año, de modo de permitir el transporte de los productos de la región en importantes volúmenes de carga, a través de grandes distancias y con el menor costo posible.

Beneficios esperados.
Los principales beneficios del mejoramiento de las condiciones de navegabilidad en los ríos Paraguay y Paraná se refieren a la reducción de los coste de transporte y en la minimización de riesgos en la vía navegable. Por otra parte, desde el punto de vista físico, la Hidrovía constituye un verdadero eje de integración e intercambio de los países de la región. Asimismo, el programa se basa en el aprovechamiento de las condiciones naturales del sistema hídrico, y no en la adaptación de éste a los requerimientos de la navegación. Esto conlleva el diseño de estrategias y políticas alternativas de sustentibilidad para el conjunto de los recursos naturales y los procesos ecológicos de la región.

Estudios realizados.
Los estudios para evaluar técnica, económica y ambientalmente las mejoras para la Hidrovía fueron divididos en tres partes o módulos: Módulo A: comprende los estudios de ingeniería de corto plazo, diseños ejecutivos y estudios de factibilidad económica e impactos ambientales directos de las obras propuestas para el tramo Santa Fe-Corumbá, y la señalización entre Nueva Palmira y Corumbá. Módulo B1: estudios de ingeniería de mediano y largo plazo, diseños preliminares y estudios de prefactibilidad económica para el tramo Nueva Palmira-Cáceres. Estos estudios fueron adjudicados al Consorcio Hidroservice-Louis Berger. Módulo B2: evaluación del impacto ambiental de las obras de mejoramiento y del funcionamiento de la Hidrovía en toda su extensión. Este estudio fue adjudicado al Consorcio Taylor-Golder-Consular-Connal.

Flujos comerciales.
Los análisis realizados indican que la soja y sus derivados son los productos más importantes en volúmenes a transportar por la Hidrovía, seguidos por el hierro y los combustibles. El tráfico de bajada es mucho mayor que el de subida, a razón de cuatro veces más. Una de las hipótesis consideradas señala que los flujos comerciales se incrementarán a más del doble del nivel actual en el año 2020. El tráfico de mayor importancia de subida es el de combustibles (80% del total).

10 Preguntas Claves sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná
1. ¿Por qué la Hidrovía Paraguay-Paraná reviste un interés estratégico para la región?
Desde el Punto de vista geopolítico la Hidrovía Paraguay-Paraná conlleva, en efecto, un carácter estratégico para la región, dada su ubicación geográfica de privilegio, la enorme dotación de recursos naturales presentes en su área de influencia, el potencial productivo y económico, la capacidad en materia de infraestructura portuaria y las disponibilidades energéticas. La Hidrovía permitirá obtener los siguientes beneficios para la región:

• reducir los costos del transporte, logrando productos regionales más competitivos en el mercado mundial;
• mejorar el comercio del MERCOSUR, impulsando así las economías nacionales y regionales;
• aumentar los ingresos en la región, mediante el incremento del comercio y las oportunidades de recaudación por peajes;
• promover el desarrollo industrial, a través de la generación de nuevos polos en torno a las terminales portuarias
• monitorear las condiciones ambientales en la totalidad de la vía fluvial, especialmente en zonas vulnerables a inundaciones y contaminación;
• mejorar la información a las embarcaciones, proveyendo productos y servicios informáticos a los operadores de centros de coordinación, para su utilización por parte de las empresas navieras, operadores de terminales y otras agencias autorizadas.

2. ¿Quiénes se benefician con el Programa Hidrovía?
En primer lugar, y en forma directa, los productores de la región dado que el mejoramiento en la vía navegable y la proximidad de los puertos a los centros productivos traerá aparejado una disminución en los costos del transporte y, consecuentemente, una mejora en los precios finales de los productos. En segundo, lugar a los pobladores de la región, en virtud de las posibilidades de expansión de las actividades económicas del área de influencia. Además, el incremento de la actividad comercial y la mejora en las vías de comunicación en la región, redundarán en una mayor integración e intercambio cultural de los pueblos de la Cuenca del Plata.

3. ¿Qué similitudes y qué diferencias existen entre ésta y otras hidrovías?
Básicamente todas las hidrovías son utilizadas para transportar grandes volúmenes de carga (el 80 % de la producción agrícola de los Estados Unidos es transportada por la Hidrovía del Misissipi). Es decir, las hidrovías responden a una estrategia de transporte que trae aparejada importantes beneficios en el plano económico. Una de las principales diferencia de la Hidrovía Paraguay-Paraná es que, además, se minimizan los costes ambientales, tanto para la etapa de implementación del Programa como para la de operación, dado que en sistema Paraguay-Paraná existen condiciones naturales para la navegación, más que suficientes para el tránsito de barcazas. Por ende, se requieren mínimas obras sobre el río para lograr su plena funcionalidad (la mayor parte de las obras corresponde a dragado de mantenimiento). El Programa tiene como premisa que los ciclos evolutivos de los ecosistemas naturales de la región no deben ser interrumpidos por intervenciones sobre el medio físico. De allí que los convoyes de barcazas son diseñados de acuerdo a las características de cada tramo del río (4x5 para el tramo Santa Fe-Asunción, 4x4 Asunción-Corumbá, y 2x2, 2x1 o 1x1 para Corumbá-Descalvado).
Tanto la Hidrovía del Misissipi como la del Rhin, en cambio, han demandado grandes obras de mejoramiento como la construcción de canales artificiales; en ambas la estrategia ha sido adaptar el río a las necesidades de la navegación.

4. ¿Cuáles son los potenciales impactos de las obras y del funcionamiento de la hidrovía sobre el medio hídrico y los ecosistemas asociados?
De acuerdo con las evaluaciones realizadas, el transporte hidroviario es el de menor impacto sobre el medio ambiente, tanto en la etapa de implementación como de operación. Uno de los argumentos más importantes es que el medio hídrico constituye el soporte para el funcionamiento de la Hidrovía (se requieren condiciones de caudal y profundidad para garantizar una navegación segura, económica y rentable); de allí la necesidad de su conservación a lo largo del tiempo. Sin embargo, deben tenerse en cuenta -tal cual ha sido previsto en los programas de monitoreo- los eventuales cambios en la calidad de sedimentos y aguas que puedan producirse debido a las obras de dragado, las potenciales perturbaciones sensoriales sobre la vida silvestre por incremento del tránsito fluvial, y las probables pérdidas de recursos arqueológicos e históricos debido al dragado y a la navegación. Por otra parte, deben ser analizados los potenciales impactos indirectos, entre los que se destacan el probable incremento de la población a largo plazo, el consecuente aumento en la demanda de servicios y los cambios en el uso de la tierra. Finalmente deben tenerse en cuenta los aspectos positivos del Programa en materia de medio ambiente, como el ahorro de combustibles fósiles y la disminución de riesgos por colisiones o derrames debido a la señalización, el balizamiento y al sistema de información.

5. ¿Cuáles son las obras previstas para la zona del Pantanal Matogrosense?
En la Reunión Extraordinaria de Jefes de Delegación del CIH, desarrollada en la ciudad de Buenos Aires el día 22 de Agosto de 1995, se acordó la no implementación de obras en la zona del Pantanal, en función de las condiciones únicas de los ecosistemas allí involucrados. Tal como ya ha sido mencionado, las interacciones entre el río, el sustrato físico circundante y las comunidades asociadas, es prioridad de este programa la conservación de los recursos naturales y procesos ecológicos a escala regional. Es por ello que fueron desestimadas las obras de mejoramiento analizadas en una primer etapa para este tramo.

6. ¿Cómo incidirá el Programa Hidrovía Paraguay-Paraná sobre las comunidades ribereñas?
El mejoramiento de la vía navegable y de la infraestructura portuaria propuestos en el Programa Hidrovía Paraguay-Paraná, oportunamente aprobados por las autoridades en materia de medio ambiente de los Estados miembros, traerán aparejado un nuevo equilibrio entre las comunidades ribereñas y el sistema fluvial, el que deberá propender a introducir mejoras en la calidad de vida de las mismas, todo ello en el marco de un aprovechamiento sustentable de los recursos naturales de la región.

7. ¿ Podrían producirse modificaciones al Programa en función de las evaluaciones realizadas sobre potenciales alteraciones en el medio físico, biótico y social?
Como es propio de la dinámica de los programas de estas características, el contenido del mismo va adaptándose a los resultados de las distintas evaluaciones obtenidas en cada etapa de desarrollo. En consecuencia, el Programa Hidrovía Paraguay-Paraná fue recibiendo distintos aportes de parte de instituciones académicas, organismos gubernamentales y no gubernamentales, etc., que demandaron ajustes en los planes o la programación de nuevas actividades, no contempladas en las etapas preliminares del programa. Uno de los aspectos más significativos fue la rectificación de la extensión Norte-Sur de la Hidrovía (antes desde Puerto Cáceres, ahora desde Puerto Descalvado), en respuesta a la premisa de no intervención sobre el Pantanal Matogrosense. Otras modificaciones al programa original ocurrieron, por ejemplo, en el cambio de orden de prioridad de algunos puertos.

8. ¿En qué consiste el Sistema de Control y Ayuda a la Navegación incluido en el Programa?
El Programa Hidrovía Paraguay-Paraná propone la implementación de una "infraestructura inteligente" a lo largo de toda la vía navegable, con la siguiente capacidad de operación:

• comunicación de voz y datos buque-costa;
• cartas electrónicas de navegación con estándares internacionales;
• Centros de Coordinación Nacional y Regional para el monitoreo y análisis del transporte;
• ubicación de las embarcaciones disponibles en tiempo real para otras embarcaciones y controladores participantes;
• sensores de calidad ambiental, con detección temprana de contaminación y condiciones de flujo;
• seguimiento de todo el tráfico en ubicaciones críticas mediante radar;
• circuito cerrado de televisión para el monitoreo visual en ubicaciones críticas;
• Sistema de Posicionamiento Satelital Diferencial (dGPS) para determinar la ubicación precisa de las embarcaciones.

Todo lo expuesto, ha de contribuir al mejor diseño de los planes de contingencia que deberán ser actualizados permanentemente por los grupos técnicos de los Países participantes del Programa.

9. ¿Cuáles son las obras previstas para el tramo del Paraná Inferior?
Dadas sus características morfológicas, el tramo del Paraná Inferior no presenta dificultades para la navegación de acuerdo a la modalidad de trenes de barcaza adoptada por el Programa. Las obras de mayor envergadura que se desarrollarán en dicho tramo se verán vinculadas a tareas de dragado de mantenimiento -tal como viene aconteciendo históricamente- y a las mejoras de infraestructura y servicios a introducir en las terminales portuarias.

10. ¿Qué es el desarrollo sustentable y qué relación tiene con el Programa Hidrovía?
El desarrollo sustentable, en un sentido general, se define como un proceso que busca satisfacer las necesidades humanas, tanto de las generaciones actuales como futuras, sin que esto implique destruir la base misma del desarrollo, es decir, los recursos naturales y los procesos ecológicos. Esta idea no debe ser confundida con el concepto de sustentabilidad ecológica, es decir con la capacidad de un ecosistema de conservar constantes sus características básicas en el tiempo.
Esta sustentabilidad se alcanza de manera espontánea en los sistemas naturales y, en los sistemas donde ha intervenido la acción del hombre, se logra manteniendo una equivalencia entre las entradas (naturales o artificiales) y salidas de materiales, energía e información. Por ejemplo, un sistema agrícola en donde las salidas (e.g., cosechas) son mayores que las entradas (e.g., ingreso de nutrientes y energía) está condenado a la pérdida de productividad y, en última instancia, a su destrucción. En otras palabras, el sistema se vuelve insustentable.
El concepto de sustentabilidad ambiental de los procesos de desarrollo, en cambio, incorpora plenamente la dimensión humana a la idea de la sustentabilidad. Tal como ha sido adoptado en el Programa Hidrovía Paraguay-Paraná, la sustentabilidad se refiere a una condición de coexistencia armónica entre la sociedad y su entorno, en donde se integran la conservación de los recursos naturales y el crecimiento económico con valores tales como libertad, justicia y equidad. Es así que el Programa parte de la premisa de conservar el medio ambiente (no interviniendo sustancialmente en el medio físico, disminuyendo la contaminación, ahorrando combustibles fósiles, etc.) para conciliarla con la consigna de alcanzar un desarrollo económico y mejores condiciones de vida para los pueblos de la región.
Consciente de los problemas que plantea este tipo de propuestas, y las controversias que genera, será necesario desarrollar nuevos programas complementarios que permitan evaluar las características del funcionamiento de la Hidrovía Paraguay - Paraná, tanto a nivel regional como en sectores específicos de la misma, realizar un seguimiento de los procesos de desarrollo en la región, desarrollar escenarios futuros alternativos y, en función de las potencialidades y restricciones de cada área, diseñar respuestas y acciones para un manejo sustentable.

10. Conclusión.

Al realizar esta investigación acerca de nuestro país, tuve la oportunidad de conocer y saber cosas muy interesantes sobre su cultura(los símbolos nacionales, danzas, bandera, himno nacional, etc.) actividades económicas(de donde provienen los distintos cultivos, etc.), las características físicas y geográficas; su hidrografía.
Pero lo que más me impresionó fue el ambicioso proyecto que fue construido en nuestro país que actualmente se lo considera como una de las SIETE MARAVILLAS DEL MUNDO o sea la Represa de ITAIPU y la Represa de YACYRETÁ; una obra de nuestro país que debe recibir todos nuestros aplausos es la HIDROVÍA PARAGUAY – PARANÁ la cual no solo es un beneficio para todo el país sino que también para toda la América Latina.
Si todos les dáramos su merecido valor a nuestro país este sería el país que todos queremos.

11. Bibliografía.

Sitio en Internet de la Secretaria Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná.

• Sitio en Internet de ITAIPU.
• Sitio en Internet de YACYRETÁ.
• Folletos prestados por el Sr. Norberto York.
• Datos donados por el Ministerio de Industria y Comercio.
• Suplemento escolar del diario ABC Color de los años 1984 /87/89.
• Suplemento escolar del diario La Nación.
• "Enciclopedia Temática Escolar" del diario Noticias.
• "Geografía Ilustrada del Paraguay"

Omar Quiroga Ed. Papirus S.A.
Asunción – Paraguay 1996.

• "Turismo & Rutas" del diario La Nación

Guía Nº 15.

• "Sociales 3" Erminia C. de Lezcano.
• "Enciclopedia Geográfica del Paraguay" del diario La Nación.

Trabajo enviado por:
Shirley Wedderhoff V.
josewe@telesurf.com.py
Soy estudiante de Administración de Empresas 2ª curso. Este traççbajo lo realice en Octubre del 2001

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